Днем 18 августа на подъезде к Крымскому мосту со стороны Керченского полуострова зафиксировано значительное скопление автотранспорта. По состоянию на 13:00 в очереди находятся 320 автомобилей, а расчетное время ожидания досмотра составляет около одного часа. Примечательно, что со стороны Краснодарского края (Тамань) движение остается свободным, и заторов на въезд в Крым не наблюдается.

Причины формирования затора и динамика трафика

Основной причиной осложнения дорожной ситуации стала временная приостановка движения в ночные и утренние часы. Проезд по транспортному переходу был закрыт в период с 4:11 до 5:22 в связи с объявлением тревоги из-за угрозы применения беспилотных летательных аппаратов. После возобновления работы переправы нагрузка на контрольно-пропускные пункты начала постепенно расти.

Статистика изменения интенсивности потока в течение дня:

  • В 09:00 утра в очереди со стороны Керчи находилось всего 60 транспортных средств.
  • К 12:00 количество машин увеличилось до 320 единиц.
  • К 13:00 ситуация стабилизировалась на отметке в 320 авто, при этом время ожидания не превышает часа.

Действующие ограничения и правила безопасности

На объекте продолжают действовать строгие регламенты безопасности, введенные профильными ведомствами. Водителям необходимо учитывать, что к проезду по мостовому переходу не допускаются грузовые автомобили грузоподъемностью более 1,5 тонны. Также под ограничения попадают электромобили и транспортные средства с гибридными силовыми установками.

С 4 августа текущего года также были детализированы правила транспортировки горюче-смазочных материалов для частных лиц:

  • Максимальный общий объем топлива в таре — 200 литров на одно транспортное средство.
  • Разрешено использование только сертифицированных канистр.
  • Объем одной емкости не должен превышать 40 литров.

Сотрудники транспортной безопасности и дорожные службы продолжают работу в усиленном режиме для обеспечения пропускной способности моста. Водителям, планирующим поездку через Керченский пролив, рекомендуется заранее проверять актуальную информацию о состоянии проезда в официальных мониторинговых каналах и учитывать время на прохождение обязательного досмотра.