Власти Республики Крым подтвердили сохранение действующих правил и ограничений на транспортировку горюче-смазочных материалов через Керченский пролив. По официальной информации, пересматривать установленные лимиты на объем бензина и дизельного топлива, разрешенного к провозу в частном порядке по Крымскому мосту, в настоящее время не планируется.

Нормативы для жидкого топлива и типы тары

Согласно актуальным правилам безопасности, максимальный объем бензина, который водитель может дополнительно перевозить в автомобиле, составляет 200 литров. Как пояснил советник главы Крыма Олег Крючков, ключевым фактором является не маркировка тары, а ее объем и удобство для проверки сотрудниками служб транспортной безопасности.

  • Допускается использование любых канистр, включая емкости объемом 40 литров.
  • Необязательно наличие специальных пометок «для ГСМ» на используемой таре.
  • Запрещен провоз любых бочек объемом 50 литров и более, что обусловлено техническими сложностями их оперативного досмотра на контрольно-пропускных пунктах.
Канистры – любые, можно без пометок "для ГСМ". Ограничение – нельзя любые бочки 50 и более литров из-за сложностей осмотра. Канистры 40 литров – можно.

Транспортировка газа и комбинированные грузы

Особое внимание уделяется перевозке газового оборудования. Для автомобилистов, планирующих поездку через Крымский мост, действуют строгие правила совмещения различных видов топлива. В частности, правилами запрещена одновременная транспортировка емкостей с бензином и газом в одном транспортном средстве.

Исключение сделано только для сертифицированного газобаллонного оборудования (ГБО), установленного на автомобиле, и малогабаритных туристических баллонов. Если водитель перевозит исключительно газ (вне системы ГБО), его общий допустимый объем ограничен 100 литрами. Эти меры направлены на обеспечение пожарной безопасности в зоне досмотра и на самом мостовом переходе.

Соблюдение данных нормативов позволяет ускорить прохождение обязательных процедур проверки на въездах со стороны Тамани и Керчи. Автомобилистам рекомендуется заранее распределять топливо по соответствующим емкостям, чтобы избежать задержек и необходимости выгрузки запрещенной тары.