На территории Крымского полуострова и города Севастополя сохраняется особый режим реализации горюче-смазочных материалов. По состоянию на 10 сентября 2026 года власти регионов ввели временные графики отпуска нефтепродуктов на автозаправочных станциях и систему лимитированного распределения через цифровые идентификаторы для стабилизации внутреннего рынка.

Расписание поставок и объемы реализации в Республике Крым

Глава Совета министров Республики Крым Юрий Гоцанюк сообщил о внедрении посменного графика работы АЗС для обеспечения населения бензином и дизелем. Согласно утвержденному плану, распределение ресурсов разделено на два этапа:

  • Утренний блок (с 08:00): Началась реализация бензина марки АИ-92 на 50 станциях сети «Атан». Запланированный объем отпуска составляет 144 тонны.
  • Вечерний блок (с 18:00): Стартуют продажи субсидированного топлива. Бензин АИ-95 станет доступен на 31 объекте, а дизельное топливо — на 42 заправках.

Суммарно в течение текущих суток в республике планируется реализовать 290 тонн нефтепродуктов. Такие меры призваны сбалансировать спрос и предложение в условиях логистических особенностей текущего периода.

Особенности заправки в Севастополе: QR-коды и лимиты

В Севастополе ситуация отличается более строгим регламентом отпуска бензина. На крупнейших топливных сетях города, таких как «Атан» и «Тэс», продажа бензина осуществляется исключительно по QR-кодам. Из-за ограниченного объема поставок количество доступных кодов строго лимитировано, а их действие на заправках ограничено по времени — получить или использовать их можно только до 16:00.

Дизельное топливо в Севастополе на данный момент остается в свободной продаже и доступно для всех категорий граждан без предъявления дополнительных цифровых разрешений или QR-кодов.

Несмотря на временные ограничения по времени продажи и способам оплаты, ключевые логистические узлы полуострова продолжают получать ресурсы. Местные власти и представители топливных компаний ведут мониторинг запасов для своевременной корректировки графиков работы розничных сетей и предотвращения дефицита в социально значимых районах.