Государственное унитарное предприятие «Крымавтодор» приступило к ликвидации дефектов дорожного полотна на всей территории Крымского полуострова. По результатам предварительной инспекции, общая площадь повреждений покрытия, требующих оперативного вмешательства, оценивается ориентировочно в 900 тысяч квадратных метров. Работы проводятся в рамках подготовки транспортной сети к весенне-летнему сезону 2026 года.

Технологии и приоритеты восстановления

В текущих погодных условиях дорожные службы применяют комбинированный подход, используя как горячие, так и холодные асфальтобетонные смеси. Выбор технологии зависит от температурного режима и состояния конкретного участка. Использование холодных смесей позволяет оперативно устранять аварийную ямочность даже при низких температурах, предотвращая дальнейшее разрушение полотна.

Согласно утвержденному графику, первоочередное внимание уделяется следующим объектам:

  • Маршруты к социально значимым учреждениям (больницы, школы, детские сады);
  • Автодороги с высокой интенсивностью движения и высоким трафиком;
  • Магистральные трассы, соединяющие крупные населенные пункты республики.

Переход к ремонту «картами» и работа в сельских районах

Уже со следующей недели дорожники планируют перейти к более основательному методу — ремонту «картами» на наиболее изношенных отрезках путей. Данный метод предполагает замену верхнего слоя асфальта целыми картами (прямоугольными участками), что значительно увеличивает срок службы отремонтированного покрытия по сравнению с точечной заделкой ям.

Параллельно с работами на асфальтированных трассах, «Крымавтодор» уделяет внимание транспортной доступности сельских территорий. На гравийных и грунтовых дорогах местного значения проводится профилирование и отсыпка щебнем, что позволяет выровнять дорожное полотно и улучшить проезд в отдаленных районах Крыма.

Планомерное восстановление дорожной инфраструктуры направлено на повышение безопасности дорожного движения и снижение износа транспортных средств жителей и гостей региона. Мониторинг состояния дорожного полотна продолжается во всех муниципальных образованиях республики для своевременного выявления новых дефектов после зимнего периода.