В 2025 году на развитие и обновление Крымской железной дороги (КЖД) было направлено более 850 миллионов рублей. Как сообщает пресс-служба Росжелдора, данные средства обеспечили комплексную модернизацию транспортной инфраструктуры региона, что позволило существенно повысить безопасность и эффективность грузовых и пассажирских перевозок на полуострове.

Обновление инфраструктуры и подвижного состава

Основная часть выделенных инвестиций была распределена между несколькими ключевыми направлениями развития. Специалисты провели масштабный капитальный ремонт путей и обновили парк подвижного состава. Особое внимание уделили внедрению высокотехнологичных систем диагностики и современных комплексов безопасности, которые позволяют в режиме реального времени отслеживать состояние железнодорожного полотна.

  • Реконструкция пассажирских платформ для повышения комфорта ожидания поездов;
  • Строительство двух новых железнодорожных переездов, отвечающих современным стандартам;
  • Модернизация технических узлов связи и автоматики.

Развитие направления Джанкой – Керчь

Одним из приоритетных проектов в рамках программы развития стало улучшение сообщения на стратегически важном участке Джанкой – Керчь. Здесь продолжаются работы по возведению двухпутных вставок. Данная мера направлена на устранение «узких мест» маршрута, что позволит поездам расходиться без длительных стоянок.

Реализация проекта по строительству двухпутных вставок позволит значительно увеличить пропускную способность магистрали и сократить время нахождения поездов в пути — отмечают представители ведомства.

Модернизация Крымской железной дороги является частью долгосрочной стратегии по интеграции транспортной системы региона в общую логистическую сеть. Ожидается, что завершение текущих работ на линии между Джанкоем и Керчью создаст дополнительные возможности для роста грузопотока и сделает железнодорожные поездки более востребованными среди местных жителей и туристов в 2026 году.