В Севастополе обновили правила работы транспорта при воздушной тревоге
Власти Севастополя утвердили изменения в регламент работы общественного транспорта в условиях чрезвычайных ситуаций. Согласно новому распоряжению, городские и междугородние автобусы теперь продолжат движение по маршруту после объявления сигнала воздушной тревоги, вместо обязательной длительной стоянки. Соответствующие корректировки в правила перевозки пассажиров были приняты сегодня, 22 июня 2026 года, для оптимизации логистики в регионе.
Новый алгоритм действий водителей и пассажиров
Согласно заявлению губернатора Михаила Развожаева, ключевым изменением станет отсутствие необходимости полной остановки рейса на неопределенный срок. При получении сигнала об опасности водитель транспортного средства обязан следовать строгому алгоритму:
- Остановиться на ближайшем остановочном пункте по пути следования.
- Проинформировать пассажиров о характере угрозы и предложить им проследовать в капитальные укрытия.
- Высадить всех желающих покинуть салон и возобновить движение по установленному маршруту.
Ранее действующие правила предписывали пассажирам в обязательном порядке покидать транспорт, который оставался на месте до момента отбоя тревоги.
Скоростной режим и протоколы безопасности
Для обеспечения безопасности при продолжении рейса введены жесткие лимиты скорости. В черте города Севастополя движение автобусов ограничивается до 40 км/ч, а на междугородних трассах за пределами городской застройки — до 60 км/ч. Однако в регламенте предусмотрены исключительные случаи, когда дальнейшее движение категорически запрещено.
Если водитель заметил опасность для жизни пассажиров, повреждение транспорта, падение обломков или обнаружил взрывоопасные предметы на пути — он обязан немедленно остановиться. Движение запрещено до тех пор, пока угроза не будет устранена
Данные меры направлены на сохранение транспортной доступности различных районов Крыма и Севастополя при соблюдении максимальной бдительности. Решение о продолжении поездки или переходе в убежище теперь остается за пассажиром, что позволяет жителям самостоятельно оценивать риски и планировать время в пути.