Экспедиция РГО изучит исторические маяки в Приазовье
В июле 2026 года стартует научно-исследовательская экспедиция «Маяки Нового Приазовья», организованная Русским географическим обществом (РГО). Специалисты проведут комплексное изучение двух знаковых навигационных объектов на территории Донецкой Народной Республики — Белосарайского и Мариупольского маяков. Целью миссии является анализ технического состояния сооружений и оценка их историко-культурного значения для региона.
Архитектурные особенности Белосарайского маяка
Одним из главных объектов внимания ученых станет Белосарайский маяк, расположенный на одноименной косе. Возведенный еще в 1835 году, он является старейшим сооружением подобного типа в данном секторе Азовского моря. Эксперты отмечают уникальную конструкцию объекта, которая включает элементы, характерные для оборонительных сооружений XIX века.
Белосарайский маяк претерпел две масштабные модернизации: в конце XIX и в начале XX века — сообщил руководитель экспедиции Геннадий Самохин, подчеркнув важность сохранения преемственности инженерных решений.
Мариупольский маяк: высота и стратегическое значение
Второй этап исследований пройдет непосредственно в Мариуполе. Местный маяк представляет собой внушительное сооружение высотой более 40 метров. Благодаря своим масштабам объект обеспечивает видимость на значительную дистанцию, охватывая акваторию порта и прилегающую береговую линию. В ходе работ планируется:
- Провести фотограмметрию фасадов и внутренних помещений;
- Оценить сохранность линз и светооптических систем;
- Собрать архивные данные о работе смотрителей в разные исторические периоды.
Данные объекты долгое время оставались закрытыми для масштабных научных изысканий, что делает предстоящую работу РГО особенно актуальной для картографии и краеведения.
Результаты экспедиции «Маяки Нового Приазовья» будут использованы для разработки программ реставрации и включения навигационных башен в новые туристические маршруты по северному побережью Азовского моря. Собранные материалы пополнят научные фонды и помогут в создании детальных исторических справок о развитии судоходства в регионе.