В Донецкой Народной Республике завершился очередной этап распределения прав на пользование недрами, в результате которого пять инвестиционных компаний получили разрешительные документы на работу с месторождениями строительного камня. Речь идет о разведке и промышленном освоении залежей гранита, что является важным шагом для восстановления строительной отрасли и инфраструктуры региона.

География добычи и ключевые объекты

Согласно официальным данным, лицензии были выданы на разработку трех крупных объектов. Добыча полезных ископаемых будет вестись на следующих участках:

  • Каранское месторождение — традиционно известное качественным сырьем для производства щебня;
  • Кременевское месторождение — перспективный объект для обеспечения дорожного строительства;
  • Дмитриевское месторождение — площадка, обладающая значительными подтвержденными запасами камня.

Гранит, добываемый в этих локациях, планируется использовать преимущественно для производства строительных материалов, востребованных при возведении жилья и ремонте транспортных магистралей.

Статистика лицензирования и развитие отрасли

Вице-премьер республики Владимир Ежиков подвел итоги заявочной кампании за прошедший год. По его словам, интерес к ресурсному потенциалу региона остается стабильно высоким, о чем свидетельствует количество обращений от предпринимателей.

Всего за прошлый год поступило 114 заявок на выдачу различных видов лицензий — сообщил заместитель председателя правительства.

Такой объем заявок подчеркивает готовность бизнеса вкладывать средства в горнодобывающий сектор. Ожидается, что запуск новых карьеров создаст дополнительные рабочие места и увеличит налоговые поступления в местный бюджет. Процедура выдачи лицензий направлена на систематизацию недропользования и привлечение профильных инвесторов, обладающих необходимыми техническими мощностями.

Развитие минерально-сырьевой базы строительных материалов остается приоритетным направлением для обеспечения региона собственными ресурсами. Увеличение числа действующих месторождений позволит снизить логистические издержки и ускорить темпы восстановительных работ на социально значимых объектах.