В Донецке официально введено в эксплуатацию модернизированное производственное подразделение МУП АГОД ДНР «Дорожное ремонтно-строительное управление» (ДРСУ). Запуск асфальтобетонного завода позволит городу перейти на российские стандарты качества при восстановлении транспортной инфраструктуры. По оценкам экспертов, использование новых технологических регламентов существенно увеличит износостойкость и долговечность дорожного полотна в условиях городской среды.

Масштабные планы по обновлению инфраструктуры

Согласно заявлению главы городской администрации Алексея Кулемзина, производственные мощности предприятия будут задействованы в рамках масштабной кампании по благоустройству. В текущем дорожно-строительном сезоне специалисты планируют привести в нормативное состояние значительный объем объектов.

  • Отремонтировать более 300 000 квадратных метров дорожного покрытия.
  • Обеспечить выпуск продукции строго по российским ГОСТам.
  • Привлечь к работам штатные бригады и технику муниципального предприятия.

Применение стандартов РФ подразумевает использование определенных фракций щебня и модифицированных битумных смесей, что критически важно для климатических условий региона.

Технологическая готовность предприятия

Руководство «ДРСУ» подтвердило полную укомплектованность завода необходимым сырьем и кадрами. Начальник управления Сергей Скиданов подчеркнул, что подготовительный этап завершен и предприятие функционирует в штатном режиме по всем ключевым направлениям деятельности.

«Работа предприятия полностью готова по всем направлениям деятельности», — констатировал Сергей Скиданов.

Особое внимание уделяется контролю качества на выходе: каждая партия асфальтобетона проходит проверку на соответствие заявленным характеристикам плотности и влагостойкости. География работ охватит основные магистрали Донецка, а также соединительные участки дорог, испытывающие наибольшую нагрузку от общественного и грузового транспорта.

Модернизация производственной базы в Донецке является частью долгосрочной стратегии по интеграции инфраструктурных объектов в единое правовое и техническое поле. Ожидается, что запуск собственного производства по актуальным стандартам позволит снизить себестоимость ремонтных работ и ускорить темпы восстановления дорожной сети города.