В столице продолжается масштабное развитие системы регулярного речного транспорта. Как сообщил мэр города Сергей Собянин, до конца 2026 года на Москве-реке будут введены в эксплуатацию три новых причала, а действующий парк пополнится современными судами на электрической тяге. Развитие инфраструктуры затронет как существующие, так и перспективные водные маршруты, связывающие центральные и западные районы мегаполиса.

Расширение причальной инфраструктуры

Новые остановочные пункты появятся на ключевых отрезках речной сети, что позволит оптимизировать логистику и сократить время в пути для пассажиров. В рамках программы развития водного сообщения запланированы следующие объекты:

  • На третьем регулярном маршруте откроется причал «Красные холмы», который обеспечит удобный доступ к культурным и деловым объектам в районе Космодамианской набережной.
  • На проектируемом четвертом маршруте заработает причал «Новодевичьи пруды», расположенный вблизи исторического ансамбля Новодевичьего монастыря.
  • Также на четвертом маршруте будет запущен причал «Воробьевская набережная», который интегрирует речной транспорт в рекреационную зону Воробьевых гор.

Регулярные речные перевозки в Москве были возобновлены в 2023 году и стали полноценной частью единой транспортной системы города, работающей круглогодично.

Обновление флота инновационными судами

Параллельно со строительством береговой инфраструктуры правительство Москвы наращивает объемы выпуска экологически чистого транспорта. До конца текущего года планируется спустить на воду еще 8 инновационных электросудов. Важной особенностью проекта является то, что все суда имеют столичное производство, что гарантирует независимость от импортных комплектующих и поддержку локального промышленного кластера.

«До конца года планируется запустить еще 8 инновационных электросудов столичного производства», — подчеркнул Сергей Собянин, говоря о планах по развитию речной навигации.

Данные суда отличаются низким уровнем шума, отсутствием вредных выбросов в атмосферу и высокой энергоэффективностью. К 2026 году общее число электроходов на Москве-реке значительно возрастет, что позволит сократить интервалы движения в часы пик и расширить географию поездок.

Реализация данных инициатив направлена на создание экологичной альтернативы наземному транспорту и метрополитену. Ожидается, что новые причалы и расширение флота позволят увеличить ежедневный пассажиропоток речного трамвая и сделать водные прогулки доступнее для жителей и гостей столицы.