5 сентября 2026 года в Москве состоялся официальный запуск движения по первому участку Рублево-Архангельской линии. Новая ветка, ставшая 17-й по счету в системе столичного метрополитена, призвана существенно улучшить транспортную доступность северо-западных районов города и делового кластера «Москва-Сити». В торжественной церемонии открытия приняли участие президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.

Характеристики и маршрут нового участка

Протяженность запущенного отрезка составляет 8,7 километра. На данном этапе для пассажиров открыты пять станций, обеспечивающих удобные пересадки на существующие линии и Московское центральное кольцо (МЦК). Ввод объекта в эксплуатацию позволит разгрузить параллельные участки Таганско-Краснопресненской и Арбатско-Покровской линий.

В состав первого пускового комплекса вошли станции:

  • «Деловой центр» (пересадочный узел на Солнцевскую и Филевскую линии);
  • «Шелепиха» (связь с МЦК и МЦД);
  • «Звенигородская»;
  • «Народное Ополчение» (пересадка на Большую кольцевую линию);
  • «Бульвар Генерала Карбышева».

Перспективы развития и пассажиропоток

Специалисты транспортного комплекса прогнозируют, что уже на начальном этапе эксплуатации суточный пассажиропоток составит более 90 тысяч поездок. Ожидается, что к 2030 году популярность направления вырастет в полтора раза. Полное завершение строительства линии протяженностью 27,6 км позволит соединить центр столицы с районом Рублево-Архангельское и городом Красногорск за пределами МКАД.

Открытие этой ветки — важный шаг в развитии транспортного каркаса города. Мы продолжаем работу по соединению делового центра с активно развивающимися территориями на северо-западе, что значительно сэкономит время в пути для сотен тысяч москвичей.

Развитие 17-й линии метро предусматривает возведение в общей сложности 12 станций. Реализация этого масштабного инфраструктурного проекта направлена на долгосрочное развитие транспортной системы Московского региона, обеспечивая скоростное сообщение между жилыми кварталами Подмосковья и ключевыми финансовыми узлами мегаполиса.