Департамент транспорта Москвы приступает к новому этапу развития автономного городского транспорта. Согласно официальным данным ведомства, в ближайшее время сеть беспилотных трамваев будет расширена: к эксплуатации инновационных вагонов готовят еще два столичных маршрута. Это решение является частью масштабной программы по внедрению искусственного интеллекта в транспортную систему мегаполиса.

Развитие беспилотных технологий в столице

На текущий момент в Москве уже успешно курсируют четыре автономных трамвая. Пилотный проект стартовал ровно год назад, когда первый инновационный состав начал перевозить пассажиров по маршруту №10, соединяющему станцию метро «Щукинская» и улицу Кулакова в районе Строгино. Этот участок был выбран из-за его обособленности от автомобильных дорог, что обеспечило безопасность первых испытаний в реальных условиях.

Специалисты Дептранса отмечают следующие преимущества эксплуатации автономного транспорта:

  • Высокая точность соблюдения графика движения за счет автоматизированного управления скоростью.
  • Минимизация рисков возникновения дорожно-транспортных происшествий, связанных с «человеческим фактором».
  • Снижение энергопотребления системы благодаря оптимизированным алгоритмам торможения и разгона.

Перспективы и масштабирование проекта

Подготовка двух новых маршрутов включает в себя детальное сканирование дорожной инфраструктуры и обновление программного обеспечения системы. Программный комплекс трамвая использует лидары и камеры для кругового обзора, что позволяет распознавать пешеходов, автомобили и посторонние предметы на путях даже при плохой видимости. По состоянию на сентябрь 2026 года, московская система является одной из наиболее передовых в Европе по глубине интеграции беспилотных технологий в городскую среду.

На данный момент в городе уже курсируют четыре таких трамвая. К запуску беспилотного транспорта готовят еще два столичных маршрута — подчеркнули представители профильного ведомства в своем официальном сообщении.

Постепенное увеличение количества беспилотных единиц техники на московских улицах подтверждает долгосрочный вектор развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Ожидается, что после успешного завершения тестового периода на новых участках, география присутствия автономных вагонов продолжит расти, охватывая центральные районы и крупные пересадочные узлы.