Первый серийный МС-21-310 совершил первый полет в Иркутске
Российская авиационная промышленность достигла важного этапа в реализации программы гражданского самолетостроения. Первый серийный пассажирский лайнер МС-21-310, выполненный в полностью импортозамещенном облике, успешно совершил свой дебютный полет с аэродрома Иркутского авиационного завода. Это событие знаменует переход проекта от стадии опытных образцов к полномасштабному промышленному производству. Технические параметры испытательного полета В ходе первого вылета воздушное судно находилось в небе 1 час 23 минуты. В рамках полетного задания экипаж испытал машину на различных режимах, достигнув высоты 6000 метров и максимальной скорости 600 км/ч. Специалисты проверили характеристики устойчивости и управляемости самолета, а также корректность функционирования всех отечественных бортовых систем и агрегатов. Ранее для испытаний использовались прототипы с иностранными компонентами, тогда как текущая версия полностью опирается на российские технологии и материалы. Подготовка к серийным поставкам В государственной корпорации «Ростех» подчеркнули, что успешные испытания подтверждают отлаженность производственных циклов. На текущий момент на сборочных линиях в Иркутске уже формируется первая партия, состоящая из 18 самолетов. Параллельно с заводскими тестами продолжается сертификационная программа: к началу августа 2026 года выполнено уже более половины запланированных испытательных полетов. Проверка работы двигателей ПД-14 в различных режимах.Тестирование отечественного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).Контроль работы систем жизнеобеспечения и механизации крыла. «Внедрение серийных технологий на этом этапе обеспечивает ритмичное движение самолетов по сборочной линии и ускорит переход к серийным поставкам лайнеров в авиакомпании», — отметили представители авиастроительной отрасли. Завершение сертификационных испытаний и ввод самолета в коммерческую эксплуатацию станут ключевыми факторами обновления парка российских авиаперевозчиков. Ожидается, что МС-21-310 станет основной среднемагистральной машиной, способной конкурировать с ведущими мировыми аналогами за счет современных композитных материалов и высокой топливной эффективности....