Транзит нефти из Казахстана по «Дружбе» в Германию может замереть в мае
Казахстан столкнулся с риском полной приостановки транзита энергетических ресурсов через нефтепроводную систему «Дружба» в направлении нефтеперерабатывающего завода в городе Шведт (Германия). Согласно оперативным данным Министерства энергетики Республики Казахстан, подтвержденные объемы прокачки на май текущего года на данный момент отсутствуют. Неофициальные уведомления и текущий статус поставок Вице-министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сообщил, что ведомство располагает неофициальной информацией о невозможности транспортировки сырья в следующем месяце. На текущий момент официальных уведомлений от российских операторов инфраструктуры не поступало, однако номинация на май по данному маршруту фактически составляет ноль. Ситуация касается северной ветки трубопровода, которая используется для снабжения европейских НПЗ. «По неофициальным источникам я эту информацию получил. Официальных заявлений с российской стороны пока не было» — прокомментировал ситуацию глава профильного ведомства. Альтернативные маршруты и стабильность добычи Несмотря на возможные логистические сложности на западном направлении, Астана не планирует сокращать общие показатели добычи углеводородов. Правительство прорабатывает варианты перераспределения экспортных потоков. В качестве основных мер рассматриваются: Экспорт через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), который на 22 апреля 2026 года продолжает работу в штатном режиме.Использование портов Актау и Курык для диверсификации поставок через Каспийское море.Увеличение отгрузок в восточном направлении и на внутренний рынок. Экономический контекст для региона Казахстан является ключевым поставщиком сырья для завода в Шведте, который играет критическую роль в обеспечении топливом восточных регионов Германии. Любые изменения в графике поставок по «Дружбе» требуют оперативной корректировки энергетических балансов как экспортера, так и получателя. Ранее Казахстан планировал поставить в Германию до 1,2 млн тонн нефти в течение года, используя российскую газотранспортную систему в рамках действующих межправительственных соглашений. В завершение стоит отметить, что окончательное решение по майским объемам будет зависеть от результатов официальных переговоров между представителями энергетических ведомств и транспортных компаний Казахстана и России в ближайшие дни. Сложившаяся ситуация подчеркивает важность развития мультимодальных транспортных коридоров для обеспечения энергетической безопасности Центральной Азии....