Apple возглавила рейтинг продаж подержанных смартфонов в Москве
На вторичном рынке мобильных устройств Москвы зафиксировано доминирование продукции компании Apple. Согласно данным аналитиков классифайдов и маркетплейсов на июль 2026 года, американская корпорация удерживает более половины столичного сегмента ресейла, значительно опережая ближайших конкурентов по объему сделок и средней стоимости проданных гаджетов.
Лидеры потребительского спроса в Москве
По информации сервиса «Авито», доля продаж подержанных смартфонов Apple в столице достигла 62%. Средний чек на покупку устройства этого бренда составил 32 000 рублей. Второе место в рейтинге популярности занимает южнокорейский гигант Samsung, на долю которого приходится 13% вторичного рынка при средней цене устройства 25 000 рублей.
Тройку лидеров замыкает китайский бренд Xiaomi, продемонстрировавший следующие показатели:
- На бренд приходится 8% от общего объема онлайн-продаж б/у устройств.
- Средняя стоимость смартфона составляет 15 000 рублей.
- Бренд демонстрирует наиболее стабильный спрос в бюджетном сегменте.
Тренды маркетплейсов и новые игроки
Помимо тройки лидеров, в пятерку наиболее востребованных марок на вторичном рынке вошли Honor и Huawei. Эксперты отмечают, что столичные потребители все чаще обращаются к профессиональным сервисам выкупа и перепродажи, стремясь получить гарантии работоспособности устройств. Растущий интерес к сегменту ресейла обусловлен стремлением покупателей оптимизировать расходы на электронику.
Представители маркетплейса Wildberries (сервис «Ресейл») подтвердили лидерство Apple и Samsung, однако выделили и другие активно развивающиеся бренды. По их данным, значительный рост интереса в Москве также проявляется к продукции компаний Tecno и Realme, которые постепенно укрепляют свои позиции в структуре перепродаж.
Вторичный рынок смартфонов продолжает оставаться ключевым индикатором потребительских предпочтений в московском регионе. Высокая концентрация премиальных брендов в структуре продаж указывает на сохранение лояльности аудитории к флагманским моделям прошлых лет даже в условиях изменения логистических цепочек и рыночной конъюнктуры.