Инновационный сервис перевозок по запросу «По пути» преодолел значимую отметку в 3 миллиона совершенных поездок с момента своего запуска. Проект, работающий в ТиНАО и инновационном центре «Сколково», подтвердил свою эффективность в качестве промежуточного звена между жилыми кварталами и ключевыми транспортными узлами столицы. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что сервис существенно повысил мобильность жителей удаленных от центра районов, обеспечив комфортный доступ к социальной инфраструктуре.

Гибридная модель городского транспорта

Сервис начал свою работу в октябре 2021 года и стал первым в России проектом, объединившим принципы работы такси и общественного транспорта. Пассажиры могут заказывать автобус через мобильное приложение к ближайшей виртуальной остановке, при этом стоимость поездки остается значительно ниже рыночных цен на частный извоз. Система динамически выстраивает маршрут таким образом, чтобы собрать попутчиков, следующих в одном направлении, что оптимизирует трафик и снижает нагрузку на экологию.

География и ключевые показатели

На сегодняшний день транспортная сеть сервиса интегрирована с важнейшими логистическими точками Москвы.

  • Обеспечен подвоз пассажиров к шести станциям метрополитена и МЦД;
  • Транспорт курсирует до поликлиник, школ и многофункциональных центров (МФЦ);
  • Зона обслуживания охватывает поселения Сосенское, Воскресенское, Филимонковское, Десеновское и Рязановское.
Сервис помог улучшить транспортную доступность удалённых от центра районов. На автобусах можно доехать до социальных объектов, станций метро и Московских центральных диаметров, — подчеркнул градоначальник в ходе подведения промежуточных итогов работы программы.

Технические стандарты безопасности

Перевозки осуществляются современными автобусами малого класса, которые оснащены системами климат-контроля, телевизорами и USB-зарядками. Поскольку сервис работает по правилам городского транспорта, в нем действуют стандартные льготы, а оплата производится с помощью карты «Тройка» или банковских карт. Это делает поездки доступными для широких слоев населения, включая пенсионеров и студентов.

Развитие системы «По пути» является частью долгосрочной стратегии Москвы по цифровизации транспортного сектора. Опыт эксплуатации сервиса в Новой Москве планируется использовать для дальнейшего масштабирования модели «транспорта по требованию» в других пригородных зонах мегаполиса, где запуск регулярных маршрутов с фиксированным графиком признан менее эффективным.