В деловом центре «Москва-Сити» начались работы по комплексному благоустройству общественных пространств и пешеходной инфраструктуры. Проект, рассчитанный на реализацию в несколько стадий, направлен на создание комфортной среды для сотрудников и посетителей крупнейшего финансового кластера столицы. В рамках первого этапа, реализация которого намечена на 2026 год, специалисты планируют модернизировать ключевые маршруты, связывающие высотные комплексы с транспортными узлами.

Этапы модернизации и развитие логистики

Согласно утвержденному графику, работы будут проводиться в три этапа. На начальной стадии основное внимание уделят трем пешеходным зонам, которые обеспечивают доступ к башням от станций МЦК и МЦД «Москва-Сити». Проект предполагает не только обновление дорожного покрытия, но и качественное изменение транспортной доступности. Особый акцент сделан на интеграцию современных средств микромобильности и автоматизированных сервисов в городскую среду.

В рамках обновленной инфраструктуры на территории делового центра появятся:

  • Специализированные зоны ожидания общественного транспорта.
  • Оборудованные парковочные места для велосипедов и мотоциклов.
  • Технологичные площадки для стоянки и подзарядки роботов-доставщиков.
  • Единая система навигации, упрощающая ориентирование между небоскребами.

Эстетическое оформление и экологическая составляющая

Помимо функциональных изменений, проект включает значительный объем работ по улучшению визуального облика Пресненской набережной и прилегающих территорий. Вдоль пешеходных маршрутов установят новые малые архитектурные формы и современные системы освещения, отвечающие мировым стандартам городского дизайна.

Важной частью программы станет дополнительное озеленение, которое должно снизить антропогенную нагрузку в условиях плотной высотной застройки. Вокруг делового центра высадят новые деревья и кустарники, что позволит создать более благоприятный микроклимат в границах кластера.

Реализация данного проекта позволит трансформировать «Москва-Сити» из сугубо делового квартала в полноценное общественное пространство, удобное для передвижения пешеходов и эффективного функционирования инновационных сервисов доставки.