На столичной судоверфи официально стартовало строительство нового поколения прогулочных теплоходов на электрической тяге в рамках проекта «Москва 3.0». О запуске производственного процесса сообщили представители Министерства транспорта РФ. Новые суда призваны модернизировать речной флот столицы, сделав водные прогулки по Москве-реке более комфортными и безопасными для окружающей среды.

Технические характеристики и инновации

Суда проекта «Москва 3.0» значительно превосходят по ряду параметров эксплуатируемые сегодня аналоги. Конструкторские решения направлены на максимальную энергоэффективность и пассажировместимость при сохранении высокой маневренности в акватории мегаполиса.

  • Габаритная длина корпуса составляет более 35 метров.
  • Максимальная вместимость — до 168 пассажиров.
  • Силовая установка работает полностью на электрической тяге, что исключает выбросы продуктов горения в атмосферу и воду.

Использование электродвигателей также позволяет существенно снизить уровень шума и вибрации во время движения, что повышает качество экскурсионного обслуживания.

Комфорт для пассажиров и эксплуатация

Особое внимание в проекте уделено архитектурно-планировочным решениям. На борту судна будут оборудованы два просторных закрытых салона с панорамным остеклением, что обеспечит обзор достопримечательностей города в любую погоду. Также предусмотрена открытая площадка на верхней пабе для прогулок на свежем воздухе в летний период.

Старт строительства судов проекта «Москва 3.0» — это важный шаг в реализации программы по обновлению пассажирского флота и переходу на экологически чистые виды транспорта в крупнейших водных артериях страны — подчеркнули в профильном ведомстве.

Ожидается, что внедрение новых электросудов позволит оптимизировать маршрутную сеть речного транспорта в Москве и предложит жителям и туристам современный сервис мирового уровня. Ввод первых единиц серии в эксплуатацию запланирован после завершения всех этапов строительства и проведения необходимых швартовных и ходовых испытаний.