Специалисты завершили строительство левого перегонного тоннеля на строящемся участке Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена. Отрезок соединил действующую станцию «Щелковская» с будущей станцией «Гольяново». О завершении важного этапа работ сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, подчеркнув высокие темпы реализации проекта.

Технические детали и сроки реализации

Строительство ведется в рамках программы расширения синей ветки метро в восточном секторе города. На данный момент основные силы строителей сосредоточены на прокладке правого тоннеля, завершение которого запланировано на осень 2026 года. Ввод нового участка в эксплуатацию позволит значительно разгрузить наземный транспорт в районе Щелковского шоссе.

  • Длина перегона между станциями составляет несколько километров.
  • Работы ведутся с использованием современных тоннелепроходческих механизированных комплексов.
  • Проект включает не только прокладку путей, но и возведение сопутствующей инженерной инфраструктуры.

Социальное значение для жителей района

Открытие новой транспортной артерии затронет интересы более 160 тысяч жителей района Гольяново. После запуска станции время в пути для горожан, проживающих в зоне пешей доступности, сократится в среднем на 15 минут. Ранее жителям этого района приходилось пользоваться автобусами и электробусами, чтобы добраться до ближайшего входа в подземку.

«Ожидается, что через два года более 160 тысяч жителей Гольяново получат свою станцию метро»

Окончательный запуск движения на новом отрезке Арбатско-Покровской линии запланирован на 2028 год. Реализация данного проекта является частью масштабного плана по развитию рельсового каркаса Москвы, целью которого является обеспечение доступности скоростного транспорта для отдаленных районов города.