Сервис кикшеринга «Яндекс Go» опубликовал статистический отчет по итогам мониторинга поездок на средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Согласно внутренним данным компании на июль 2026 года, неправильная парковка стала наиболее распространенным нарушением среди пользователей, значительно опередив другие виды несоблюдения правил сервиса и ПДД.

Статистика нарушений и структура антирейтинга

Аналитики сервиса распределили зафиксированные инциденты по категориям. Исследование показало, что более половины всех случаев несоблюдения правил связаны с оставлением транспорта в неположенных местах.

  • Нарушение правил парковки — 56% случаев.
  • Поездки вдвоем на одном устройстве — 20%.
  • Игнорирование требования спешиваться на пешеходном переходе — 13%.
  • Управление электросамокатом несовершеннолетними — 10%.
  • Умышленная или случайная порча имущества (вандализм) — 1%.

Стоит отметить, что данные цифры отражают динамику поведения пользователей в крупных городах России, где сервисы аренды электросамокатов пользуются наибольшим спросом.

Штрафные санкции и ответственность пользователей

В целях обеспечения безопасности дорожного движения в Москве и других регионах присутствия, кикшеринговые компании применяют жесткую систему взысканий. Несмотря на то что неправильная парковка является самым массовым нарушением, наиболее суровые штрафы предусмотрены за проступки, несущие прямую угрозу жизни и здоровью.

Самые серьезные штрафы в размере 100 тысяч рублей предусмотрены за передачу электросамоката несовершеннолетнему лицу либо за езду вдвоем.

Помимо денежных штрафов, операторы СИМ активно применяют практику блокировки аккаунтов за систематическое пренебрежение правилами. Это касается как безопасности передвижения в пешеходных зонах, так и соблюдения возрастных ограничений, установленных правилами сервиса.

Внедрение автоматических систем мониторинга и сотрудничество с городскими властями позволяют сервисам оперативно выявлять нарушителей. Эксперты отрасли подчеркивают, что систематизация данных о нарушениях поможет в дальнейшем улучшить инфраструктуру для микромобильности и повысить культуру вождения среди горожан.