Юбилей «салатовой» ветки: 10 лет участку метро до «Петровско-Разумовской»
В сентябре 2026 года исполнилось ровно десять лет с момента запуска ключевого участка Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена. Отрезок, включающий в себя станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская», существенно изменил транспортную карту севера и северо-востока Москвы, обеспечив скоростным сообщением сотни тысяч горожан. За десятилетие работы инфраструктурный объект подтвердил свою значимость, став одной из самых востребованных транспортных артерий города.
Статистика перевозок и охват территорий
Согласно официальным данным, за весь период эксплуатации на данном участке было совершено более 192 миллионов поездок. На текущий момент среднесуточный пассажиропоток трех станций составляет порядка 63 тысяч человек. Ввод этих объектов в 2016 году позволил значительно разгрузить наземный общественный транспорт и смежную Серпуховско-Тимирязевскую линию.
Открытие новых вестибюлей оказало прямое влияние на качество жизни в нескольких районах столицы:
- Марьина Роща и Бутырский;
- Тимирязевский и Бескудниковский;
- Западное и Восточное Дегунино.
Значение для транспортного каркаса города
Развитие «салатовой» ветки стало важным этапом программы расширения московского метро. Особое внимание при строительстве уделялось созданию пересадочного узла на «Петровско-Разумовской», который объединил два радиуса метро и пригородное железнодорожное сообщение. Это решение позволило пассажирам сократить время в пути до центра города в среднем на 15–20 минут.
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем обращении подчеркнул масштабы проделанной работы:
«С появлением новых станций улучшилось транспортное обслуживание сразу нескольких районов. Всего за десятилетие на участке было совершено более 192 млн поездок».
На сегодняшний день Люблинско-Дмитровская линия продолжает развиваться. Юбилей участка с глубоким заложением станций (глубина «Фонвизинской» составляет около 80 метров) демонстрирует надежность инженерных решений, примененных при строительстве в сложных геологических условиях северного сектора Москвы. Юбилейная дата подчеркивает системный подход города к созданию единого транспортного каркаса, доступного для жителей удаленных от центра округов.