Российские и иностранные авиаперевозчики начали массово пересматривать стоимость перелетов по популярным туристическим направлениям, выставляя туроператорам дополнительные счета. Согласно данным Ассоциации туроператоров (АТОР), корректировка цен затронула уже подтвержденные бронирования в Египет, Таиланд и Вьетнам. Повышение стоимости связано с ростом топливных сборов, что напрямую отражается на итоговой цене пакетных туров для конечного потребителя.

Динамика роста цен по ключевым направлениям

Изменения в тарифной политике авиакомпаний привели к заметному удорожанию отдыха в странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. По состоянию на апрель 2026 года, аналитики фиксируют следующие показатели среднего роста стоимости туров на одного человека:

  • В Египет — на 50 долларов;
  • В Таиланд — на 75 долларов;
  • Во Вьетнам — на 85 долларов.

В ряде случаев, в зависимости от конкретного перевозчика и типа рейса, дополнительные надбавки могут достигать 150 долларов за кресло. Специалисты отмечают, что такая ситуация характерна как для чартерных программ, так и для регулярных рейсов, выполняемых на условиях блочной аренды мест туроператорами.

Проблемы реализации уже проданных туров

Наибольшую сложность для рынка представляет тот факт, что доплаты выставляются по рейсам на ближайшие даты, за которые туристы уже внесли полную оплату. В многих случаях у путешественников на руках уже имеются выписанные билеты и ваучеры на проживание.

Дополнительные счета приходят по уже подтвержденным перевозкам, что ставит агентства и туристов в непростое положение, так как бюджет поездки был спланирован заранее.

Ситуация вынуждает участников рынка либо перекладывать расходы на клиентов, либо искать компромиссные решения для сохранения лояльности. Эксперты рекомендуют туристам внимательно проверять условия договоров в части возможности изменения стоимости топливного сбора после бронирования.

В условиях волатильности цен на энергоносители и изменения логистических цепочек, авиакомпании стремятся минимизировать операционные риски. Ожидается, что в ближайшие месяцы практика введения дополнительных сборов может распространиться и на другие популярные международные направления.