Госкомпания «Автодор» приступает к разработке и внедрению инновационной системы на базе искусственного интеллекта, предназначенной для автоматического мониторинга состояния автомобилистов. Новая технология позволит в режиме реального времени идентифицировать водителей, проявляющих признаки переутомления, что должно существенно снизить аварийность на скоростных магистралях России. О запуске проекта сообщил председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко.

Как работает нейросеть на дорогах

Система видеоаналитики будет анализировать поведение транспортных средств на ключевых федеральных трассах, таких как М-4 «Дон», М-11 «Нева» и М-12 «Восток». Алгоритмы искусственного интеллекта обучены распознавать специфические паттерны вождения, свидетельствующие о потере концентрации или засыпании за рулем. Подобные технологии активно внедряются в рамках цифровизации транспортной отрасли до 2030 года.

Основными критериями для фиксации нарушения станут:

  • Нетипичные маневры и «виляние» автомобиля в пределах полосы или между ними.
  • Длительное нахождение транспортного средства в пути без остановок для отдыха.
  • Резкие изменения скорости, не обусловленные дорожной ситуацией.

Методы оповещения и профилактики

Для предотвращения дорожно-транспортных происшествий «Автодор» планирует использовать многоканальную систему информирования. Поскольку данные о владельцах транспортных средств доступны через государственные информационные системы, идентификация происходит по государственному регистрационному номеру.

«Мы же всех видим — по номеру есть информация. Сейчас отрабатываем систему информировать таких водителей через SMS, через звонок или дорожное табло», — пояснил Вячеслав Петушенко.

Вывод предупреждающих сообщений на информационные табло над трассой считается одним из самых эффективных способов привлечения внимания водителя, находящегося в пограничном состоянии.

Внедрение мониторинга с помощью ИИ станет важным этапом развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в стране. Ожидается, что своевременное предупреждение о необходимости отдыха поможет сократить количество ДТП, связанных с человеческим фактором, которые традиционно составляют значительную долю происшествий на междугородних маршрутах.