Иран и Оман готовятся официально объявить о заключении временного соглашения, регулирующего судоходство в Ормузском проливе. По данным осведомленных источников, стороны согласовали создание безопасного коридора для танкеров и торговых судов, чтобы снизить напряженность в одном из самых стратегически важных водных путей мира. Ормузский пролив является ключевой транспортной артерией, через которую проходит около пятой части мирового потребления нефти.

Новая схема навигации и условия транзита

Согласно информации портала Axios, соглашение устанавливает 60-дневный испытательный период с возможностью дальнейшей пролонгации. Основная суть договоренностей заключается в четком разделении потоков морского транспорта:

  • Все суда, входящие в Персидский залив, будут следовать по северному маршруту, пролегающему через территориальные воды Ирана.
  • Суда, выходящие в Аравийское море, направятся по южному маршруту через воды Омана при технической координации с иранской стороной.
  • В течение действия документа транзитные сборы взиматься не будут, что должно стимулировать судовладельцев следовать новым правилам.

Безопасность и техническое обеспечение

Важным этапом реализации сделки станет инженерно-техническая очистка акватории. Стороны намерены провести разминирование средней полосы пролива в течение первых 30 дней с момента вступления соглашения в силу. Это позволит расширить полезную площадь навигации и минимизировать риски для коммерческого флота.

Иранское руководство уже завершило процесс внутреннего одобрения данных договоренностей, что подтверждает готовность Тегерана к запуску нового механизма в кратчайшие сроки.

Ожидается, что данная инициатива поможет стабилизировать ситуацию в регионе Ближнего Востока, обеспечив предсказуемость логистических цепочек для международных энергетических компаний и грузоперевозчиков. Соглашение между Маскатом и Тегераном может стать прецедентом для долгосрочного урегулирования споров в акватории Персидского залива.