Власти Казахстана ввели строгие ограничения на распоряжение электромобилями, ввезенными в республику с применением таможенных преференций. Согласно новым правилам, владельцы транспортных средств, импортированных по нулевой ставке ввозной таможенной пошлины, не имеют права передавать их в пользование или собственность жителям Российской Федерации в течение трех лет с момента оформления.

Условия эксплуатации и ограничения

Департамент государственных доходов по Мангистауской области разъяснил, что данная мера касается всех электрокаров, ввезенных в Казахстан в период с 2022 по 2025 год в рамках квот Евразийского экономического союза (ЕАЭС). На текущий момент установлены следующие запреты на взаимодействие с гражданами РФ без предварительных выплат:

  • Продажа транспортного средства по договору купли-продажи.
  • Передача автомобиля в долгосрочную или краткосрочную аренду.
  • Оформление генеральной или разовой доверенности на право управления.

Ограничение направлено на предотвращение использования внутренних льгот Казахстана для беспошлинного насыщения российского автомобильного рынка.

Механизм снятия ограничений

Для легальной передачи автомобиля российскому пользователю владельцу необходимо полностью закрыть финансовые обязательства перед государством. Это подразумевает уплату таможенных пошлин в полном объеме, которые были обнулены при ввозе. Необходимость такой меры обусловлена разницей в законодательстве стран-участниц ЕАЭС: в то время как Казахстан применяет льготный режим, в России при импорте подобных электрокаров действует стандартный налог в размере 15%.

Лица, имеющие право на владение, пользование и распоряжение электромобилями, не вправе передавать такие права гражданам РФ без оплаты соответствующих таможенных платежей.

Перспективы рынка электрокаров

Данное решение существенно влияет на вторичный рынок экологичного транспорта в приграничных регионах и крупных городах, таких как Астана, Алматы и Актау. Эксперты отмечают, что усиление контроля позволит упорядочить импортные потоки и обеспечить соблюдение интересов бюджета в условиях интеграции в рамках Таможенного союза.

Усиление контроля за целевым использованием льготных автомобилей подчеркивает стремление стран ЕАЭС к гармонизации налоговых режимов и предотвращению серых схем реэкспорта высокотехнологичных товаров. Владельцам электромобилей рекомендуется заранее проверять таможенный статус своего имущества перед совершением любых сделок с иностранными гражданами.