Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев по итогам своего официального визита в Тегеран сделал заявление о стратегической значимости контроля Ирана над ключевыми морскими путями. По словам российского политика, возможности Исламской Республики по управлению судоходством в регионе по своему эффекту сопоставимы с обладанием ядерным арсеналом, что ставит энергетическую безопасность многих стран в прямую зависимость от стабильности в этих акваториях.

Геополитическое значение Ормузского пролива

В центре внимания переговоров в Тегеране оказался Ормузский пролив — важнейшая транспортная артерия, соединяющая Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем. Дмитрий Медведев подчеркнул, что этот маршрут является инструментом влияния, который «не слабее ядерного оружия». На текущий момент между сторонами достигаются конкретные договоренности, касающиеся регламентации дальнейшего функционирования этого пролива.

  • Через Ормузский пролив проходит около 20–30% мирового экспорта нефти.
  • Трафик включает не только сырую нефть, но и значительные объемы сжиженного природного газа (СПГ).
  • Любые ограничения навигации в этой зоне мгновенно отражаются на мировых котировках энергоресурсов.

Баб-эль-Мандебский пролив как инструмент влияния

Помимо Ормузского пролива, зампред Совбеза уделил особое внимание ситуации вокруг Баб-эль-Мандебского пролива, который он метафорично назвал «термоядерным оружием» иранских властей в контексте геополитики. Этот пролив расположен между Йеменом на Аравийском полуострове и Джибути с Эритреей в Африке, являясь входом в Красное море и далее к Суэцкому каналу. Медведев предупредил, что потенциальное перекрытие данного участка приведет к полной блокировке поставок нефти и иных стратегических грузов, фактически заперев морские перевозки.

В случае перекрытия пролива все перевозки нефти и иные грузы будут заперты — прокомментировал ситуацию Дмитрий Медведев, указывая на уязвимость глобальной торговой логистики.

Развитие сотрудничества между Москвой и Тегераном в вопросах морской безопасности и логистики подчеркивает стремление обеих стран к координации действий на Ближнем Востоке. Учитывая текущую дату 4 июля 2026 года, вопросы стабильности транспортных коридоров остаются приоритетными для международного сообщества, так как любые перебои в поставках могут спровоцировать масштабный кризис в мировой экономике.