Правительство Российской Федерации утвердило новые правила исполнения нормативов продаж нефтепродуктов на биржевых торгах. Согласно подписанному постановлению, нефтяным компаниям разрешено учитывать прямые поставки моторного топлива на автозаправочные станции (АЗС) в качестве выполнения обязательной квоты реализации на бирже. Данный механизм вводится в качестве временной меры и будет действовать до конца 2026 года.

Новые механизмы насыщения внутреннего рынка

Ранее вертикально-интегрированные нефтяные компании были обязаны реализовывать строго определенный процент произведенного топлива через Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу (СПбМТСБ). Теперь же кабмин расширил перечень инструментов для выполнения этих требований. Целью данного решения является упрощение логистических цепочек и оперативное обеспечение розничного сегмента необходимыми объемами горючего.

В пресс-службе кабинета министров подчеркнули, что нововведение позволит:

  • Оптимизировать затраты на транспортировку нефтепродуктов.
  • Снизить нагрузку на биржевую инфраструктуру при сохранении прозрачности отчетности.
  • Гарантировать стабильность поставок в удаленные регионы Российской Федерации.

Контроль и нормативная база

Изменения вносятся в условия работы крупнейших участников рынка, для которых установлены минимальные пороги продаж. На текущий момент нормативы составляют 15% для бензина и 9,5% для дизельного топлива от общего объема производства. Контроль за соблюдением этих показателей осуществляют Федеральная антимонопольная служба и Министерство энергетики.

Правительство РФ разрешило учитывать прямые поставки топлива на автозаправочные станции при выполнении норматива продаж на бирже — прокомментировали ситуацию в пресс-службе правительства агентству ТАСС.

Ожидается, что интеграция прямых договоров в систему учета биржевых нормативов поможет сбалансировать спрос и предложение на внутреннем рынке в условиях сезонных колебаний. Эксперты отрасли полагают, что мера обеспечит дополнительную гибкость для НПЗ, позволяя быстрее реагировать на потребности конкретных сетей АЗС без избыточных бюрократических процедур.