Правительство Российской Федерации прорабатывает комплекс мер для обеспечения стабильности на внутреннем энергетическом рынке. Как сообщил вице-премьер Александр Новак, власти рассматривают возможность организации импорта нефтепродуктов для насыщения спроса и предотвращения ценовых колебаний. В дополнение к закупкам из-за рубежа, профильные ведомства обсуждают радикальные ограничения на вывоз топлива за пределы страны.

Ограничения экспорта и защита внутреннего потребителя

Ключевым этапом в формировании новой стратегии станет совещание, запланированное на 29 июня. На повестке дня стоит вопрос о введении полного запрета на экспорт дизельного топлива. Эта мера призвана гарантировать наличие необходимых объемов горючего для аграрного сектора и транспортных компаний внутри страны.

Помимо дизельного сегмента, внимание уделяется и рынку бензина. Российская сторона уже направила официальную заявку в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) с предложением продлить действие нулевой экспортной пошлины на бензин до конца 2026 года. Ранее подобные меры уже доказывали свою эффективность в периоды сезонного роста спроса.

Механизмы стабилизации цен

Для реализации намеченных планов правительство намерено задействовать следующие инструменты:

  • Рассмотрение заявок на поставки топлива из дружественных стран-партнеров.
  • Ужесточение контроля за серым экспортом через страны ближнего зарубежья.
  • Мониторинг биржевых цен на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ).
Российские власти рассматривают возможность импорта топлива для стабилизации рынка — подчеркнул вице-премьер в своем заявлении, отметив приоритетность интересов отечественных потребителей.

Ожидается, что принятые решения помогут сбалансировать спрос и предложение в условиях меняющейся конъюнктуры мирового рынка. Итоговые параметры регулирования будут утверждены после межведомственных консультаций, что позволит избежать дефицита на заправочных станциях в ключевых регионах страны.