РСПП предложил меры по спасению дорожной отрасли от деградации
Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин направил официальное обращение премьер-министру Михаилу Мишустину с пакетом инициатив по поддержке дорожного строительства. В условиях высокого санкционного давления и жесткой денежно-кредитной политики бизнес-сообщество настаивает на необходимости экстренной корректировки механизмов государственного финансирования и защиты подрядчиков от избыточных взысканий.
Стабилизация финансирования и цен на госконтракты
Одной из ключевых проблем отрасли в 2026 году остается разрыв между реальной стоимостью работ и заложенными в бюджет лимитами. Для решения этой задачи РСПП предлагает обеспечить строгую ритмичность финансирования государственных контрактов, исключая задержки платежей. Важным пунктом обращения стало предложение продлить до конца 2027 года возможность индексации цен по договорам, которые были заключены еще до повышения ставки НДС.
Подобная мера позволит компаниям компенсировать рост издержек на логистику и строительные материалы в различных регионах России.
Защита предпринимательского дохода и юридические гарантии
Для сохранения инвестиционной привлекательности сектора союз промышленников предлагает внедрить ряд законодательных изменений:
- Законодательное выделение понятия «предпринимательский доход» для формирования внутреннего инвестиционного потенциала компаний.
- Запрет на взыскания с подрядных организаций по уже завершенным объектам, если на момент приемки работ заказчик не предъявлял претензий к их качеству.
- Пересмотр механизмов проверок выполненных работ для устранения диспропорции между фактической инфляцией и индексами сметной стоимости.
Риски для инфраструктурного сектора
В РСПП подчеркивают, что текущая экономическая ситуация, характеризующаяся высокой ключевой ставкой ЦБ и задержками бюджетных трансфертов, ставит отрасль на грань кризиса. Эксперты союза указывают на недопустимость практики ретроспективных взысканий по итогам проверок, что демотивирует участников рынка.
«В противном случае существует риск стремительной деградации ключевого сектора экономики», — отмечается в тексте обращения Александра Шохина.
Предложенные инициативы направлены на предотвращение массовых банкротств дорожно-строительных организаций и сохранение темпов развития транспортной инфраструктуры страны. В ближайшее время правительство должно рассмотреть данные предложения и выработать соответствующую дорожную карту по поддержке строительного комплекса.