ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) приступает к масштабной оптимизации структуры управления, которая затронет административный сектор компании. Согласно заявлению главы холдинга Олега Белозерова, в 2026 году планируется сокращение штатной численности центрального аппарата на 15%. Оптимизация проводится в рамках повышения операционной эффективности и пересмотра управленческих функций предприятия.

Масштабы сокращений и ключевые направления

Реорганизация коснется в первую очередь административно-управленческого персонала. По предварительным расчетам, под сокращение попадут порядка 6 тысяч человек. Глава компании подчеркнул, что изменения затронут не только штаб-квартиру в Москве, но и руководящий состав региональных подразделений.

  • Оптимизация штатных единиц центрального аппарата;
  • Сокращение административного персонала в филиалах компании;
  • Пересмотр дублирующих функций управления;
  • Повышение производительности труда в управленческом секторе.

Обоснование кадровой политики

Решение о высвобождении сотрудников было принято после проведения глубокого функционального анализа текущей структуры холдинга. Олег Белозеров пояснил, что основной целью является создание более компактной и эффективной системы управления, способной быстрее реагировать на вызовы транспортной отрасли.

«Мы провели анализ структуры, функций, и, соответственно, снизим количество штатных единиц. Это прежде всего административно-управленческий аппарат, включая руководство наших филиалов. Сократим порядка 6 тыс. человек», — отметил глава ОАО «РЖД».

Процесс затронет железнодорожные магистрали по всей территории страны, однако в компании подчеркивают, что производственный персонал и специалисты, непосредственно обеспечивающие безопасность движения поездов и логистические процессы, под данную программу сокращения не попадают.

Реализация данных мер в 2026 году позволит ОАО «РЖД» оптимизировать расходы на содержание аппарата управления. Ожидается, что высвободившиеся ресурсы будут перераспределены на модернизацию инфраструктуры и реализацию приоритетных инвестиционных проектов в сфере железнодорожного транспорта.