Правительство Российской Федерации утвердило обновленную Стратегию развития таможенной службы до 2030 года. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Главным приоритетом документа стало масштабное внедрение цифровых технологий, направленное на ускорение трансграничных операций и оптимизацию логистических процессов на государственной границе.

Цифровизация и сокращение времени досмотра

Одной из наиболее амбициозных задач, поставленных перед Федеральной таможенной службой (ФТС), является сокращение времени проверки грузового автотранспорта. Согласно планам кабмина, стандартное время досмотра фур в пунктах пропуска должно составлять не более 10 минут. Для реализации этой цели предполагается массовое использование интеллектуальных систем контроля.

  • Внедрение автоматизированного анализа рентгеновских снимков с помощью искусственного интеллекта.
  • Применение систем дистанционного электронного досмотра.
  • Перевод таможенных операций в полностью цифровой формат.

Такой подход позволит минимизировать человеческий фактор и существенно повысить пропускную способность ключевых магистралей, связывающих Россию с торговыми партнерами.

Новые стандарты инфраструктуры и автоматизация

Важным этапом реализации стратегии станет изменение подходов к строительству объектов на границе. С 1 января 2027 года использование обновленных моделей пунктов пропуска станет обязательным стандартом при их возведении и реконструкции. Проект охватит ключевые географические точки на восточном и южном направлениях, которые сегодня испытывают повышенную нагрузку.

Стратегия предполагает развитие электронного декларирования и доведение уровня автоматизации таможенных операций до 100% к 2030 году — отмечается в тексте распоряжения.

Ожидается, что комплексная модернизация таможенной сферы не только упростит работу легального бизнеса, но и усилит контроль за перемещением контрафактной продукции. Ускорение процедур на границе должно стать драйвером для развития внешнеэкономической деятельности в условиях переориентации торговых потоков.