Американская корпорация Tesla готовится к масштабной реструктуризации своих производственных мощностей. Глава компании Илон Маск официально объявил о решении прекратить сборку флагманских электромобилей Model S и Model X уже во втором квартале 2026 года. Данный шаг направлен на радикальную смену бизнес-стратегии и переориентацию ресурсов на разработку перспективных технологий в области робототехники.

Трансформация завода во Фримонте

Основная производственная площадка Tesla в городе Фримонт, штат Калифорния, подвергнется глубокой модернизации. Сразу после снятия с конвейера устаревающих моделей электрокаров, завод начнет процесс переоборудования под выпуск антропоморфных роботов Optimus. Ранее это предприятие считалось ключевым узлом по производству премиальных седанов и кроссоверов марки, однако теперь его роль в структуре компании изменится на научно-производственный центр робототехники.

  • Остановка конвейеров Model S и X: второй квартал 2026 года.
  • Основная локация: автозавод во Фримонте (США).
  • Целевой объем производства: до 1 миллиона роботов в год в долгосрочной перспективе.
  • Ключевой продукт: человекоподобный робот Tesla Bot (Optimus).

Стратегия «Будущее за роботами»

Переход к массовому производству гуманоидных роботов рассматривается руководством компании как логичный этап эволюции искусственного интеллекта и автоматизации. Илон Маск подчеркнул значимость этого перехода для индустрии в целом:

«Пришло время сменить направление и перейти к будущему», — заявил основатель Tesla, комментируя закрытие линейки старейших моделей бренда.

Несмотря на популярность Model S и X в прошлом, компания намерена сосредоточить усилия на масштабируемых технологиях, которые могут найти применение не только в частном использовании, но и в промышленном секторе. Прогнозы по выпуску миллиона единиц Optimus ежегодно указывают на стремление Tesla занять доминирующее положение на рынке сервисной и производственной робототехники к концу текущего десятилетия.

Ожидается, что после завершения производственного цикла Model S и X, компания предложит владельцам этих электрокаров расширенную сервисную поддержку, в то время как основные финансовые потоки будут перераспределены в пользу развития ИИ-систем и новой аппаратной базы для роботов.