Заместитель председателя комитета Верховной рады по вопросам транспорта Владимир Крейденко выступил с инициативой по оптимизации передвижения между берегами столицы. Предложение подразумевает использование средств индивидуальной мобильности (СИМ) для пересечения мостов через Днепр, что должно снизить нагрузку на общественный транспорт и уменьшить заторы в часы пик. Соответствующее заявление было опубликовано на официальном ресурсе партии «Слуга народа» 11 октября 2026 года.

Создание велосипедных хабов и транспортных узлов

Ключевым элементом предложенной стратегии является развитие инфраструктуры вокруг важнейших транспортных артерий города. Проект предусматривает создание специализированных велосипедных хабов и перехватывающих пунктов вблизи ключевых станций киевского метрополитена. Это позволит горожанам комбинировать различные виды транспорта для более быстрого перемещения по городу.

Инициатива охватывает следующие локации:

  • Станции метро «Славутич» и «Осокорки» на левом берегу;
  • Узлы «Выдубичи» и «Арсенальная» на правом берегу;
  • Район станции «Левобережная».

Интеграция микромобильности в городскую сеть

Согласно замыслу, пассажиры смогут доезжать на электросамокатах или велосипедах до мостовых переходов, пересекать реку по выделенным полосам и далее совершать пересадку на метрополитен или муниципальные автобусы. Это решение направлено на решение проблемы «последней мили» и создание альтернативы автомобилям в условиях ограниченной пропускной способности дорожной сети.

Возле ключевых транспортных узлов предлагается создать велосипедные хабы и перехватывающие пункты. Там пассажиры смогут пересесть на метро или автобусы — отмечается в официальной публикации.

Реализация данной инициативы потребует дополнительного обустройства безопасных зон проезда на мостах и расширения сети пунктов проката. Эксперты отмечают, что подобный подход уже успешно применяется в ряде европейских столиц для разгрузки центральных районов от избыточного трафика. Внедрение хабов может стать важным шагом в трансформации транспортной системы Киева в сторону экологичности и мультимодальности.