JAC и FAW Bestune признаны самыми ненадежными авто в российском такси
Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) представила актуальные данные о надежности автомобилей, используемых в сфере пассажирских перевозок. Согласно отчету, основанному на статистике крупнейших таксомоторных предприятий, китайские бренды JAC и FAW Bestune возглавили антирейтинг по частоте возникновения технических неисправностей. Эксперты отмечают, что интенсивная эксплуатация в условиях мегаполисов выявила слабые стороны новых для российского рынка моделей. Лидеры по числу поломок среди китайских марок Представители НАТ в интервью изданию Autonews подчеркнули, что именно у продукции марок JAC и FAW Bestune наиболее часто фиксируются критические поломки, приводящие к простою транспорта. Несмотря на их современное оснащение и привлекательную стоимость закупки, стоимость владения возрастает из-за регулярных визитов в сервисные центры. Нарекания к качеству сборки и долговечности ключевых узлов.Проблемы с электроникой и программным обеспечением.Недостаточная износостойкость материалов отделки салона в режиме такси. Сравнение с ушедшими европейскими и американскими брендами Интересным фактом стало попадание в список аутсайдеров автомобилей Ford и Volkswagen. Однако специалисты ассоциации делают важную оговорку относительно их присутствия в этом перечне. В отличие от китайских новинок, старые модели западных брендов попадают в ремонт преимущественно из-за естественного износа и большого пробега. В Национальной ассоциации таксопарков уточнили: В целом модели Ford и Volkswagen остаются гораздо надежнее «китайцев», даже с учетом их длительного срока службы на линии. Основная причина их попадания в список — сложности с поставками оригинальных запчастей и общий возраст автопарка. Таким образом, на сентябрь 2026 года в сегменте такси наблюдается выраженная диспропорция: новые китайские автомобили проигрывают в надежности подержанным иномаркам привычных брендов. Для таксопарков это становится серьезным вызовом при планировании обновления транспортных средств и расчете операционных расходов на техническое обслуживание....