Утром 27 апреля 2026 года на двух ключевых линиях Московских центральных диаметров зафиксированы серьезные сбои в графике движения поездов. Причиной транспортных проблем стали технические повреждения инфраструктуры на МЦД-1 (Савеловское направление) и последствия непогоды на МЦД-3 (Ленинградско-Казанское направление), что привело к временной остановке составов и массовым задержкам.

Авария на МЦД-1: повреждение контактной сети

На первом диаметре зафиксирован инцидент, связанный с повреждением системы энергоснабжения. Один из пригородных поездов допустил пережог контактного провода, в результате чего подача электричества на пути была прекращена. Инцидент привел к полной блокировке движения на важном отрезке северного радиуса.

  • Движение полностью остановлено на участке между станциями Лобня и Марк.
  • Специалисты аварийных служб уже направлены на место происшествия для проведения восстановительных работ.
  • Ожидается каскадная задержка рейсов, следующих в сторону Савеловского вокзала и Одинцово.

Чрезвычайное происшествие на МЦД-3 в районе Раменского

Параллельно со сбоем на севере, осложнилась ситуация на юго-востоке Московской области. В районе подмосковного города Раменское на железнодорожные пути упало дерево, преградив путь следования составам МЦД-3.

Подобные инциденты часто связаны с неблагоприятными метеоусловиями или износом зеленых насаждений в полосе отвода железной дороги.

В данный момент движение поездов через данный участок невозможно. Железнодорожные службы занимаются расчисткой путей, однако точные сроки восстановления полноценного трафика остаются неизвестными. Пассажиров предупреждают, что в обе стороны возможны не только длительные опоздания, но и оперативные отмены остановок для нагона графика.

Рекомендации для пассажиров

В связи с нестабильной работой двух диаметров, Департамент транспорта рекомендует жителям Московского региона пользоваться альтернативными видами транспорта.

Просим пассажиров заранее планировать свои маршруты и следить за официальными объявлениями на станциях и в мобильных приложениях. Для проезда к пунктам назначения рекомендуется использовать метрополитен и наземный городской транспорт.

В настоящее время транспортные ведомства и службы перевозчика предпринимают все необходимые меры для ликвидации последствий аварий. Ожидается, что после устранения физических препятствий на путях и ремонта контактной сети, составы будут вводиться в график постепенно в течение нескольких часов.