На Замоскворецкой линии Московского метрополитена продолжается масштабное обновление подвижного состава. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, в эксплуатацию введены еще 96 новых вагонов серии «Москва-2026». Модернизация «зеленой» ветки является частью долгосрочной программы развития транспортной системы города, направленной на повышение комфорта и безопасности пассажирских перевозок.

Динамика обновления и планы до 2030 года

Темпы технологического перевооружения столичной подземки за последние полтора десятилетия значительно ускорились. Согласно официальным данным, с 2010 года доля современных поездов в метрополитене выросла с 13% до 80%. Власти Москвы планируют сохранить высокую интенсивность поставок, чтобы к 2030 году этот показатель достиг 90%.

«Ежегодно метрополитен получает в среднем более 300 российских вагонов», — подчеркнул градоначальник.

Перспективы развития Замоскворецкой линии

Завершение полной замены старых составов на Замоскворецкой линии ожидается в ближайшие годы. График поставок на среднесрочную перспективу включает следующие ключевые этапы:

  • Ежегодное получение более 300 единиц отечественного подвижного состава;
  • Поставка свыше 700 новых вагонов в период с 2026 по 2027 годы;
  • Полное обновление парка поездов на «зеленой» ветке к концу указанного периода.

Новые поезда серии «Москва-2026» отличаются улучшенной шумоизоляцией, расширенными дверными проемами и современными мультимедийными системами информирования.

Реализация данных планов позволит существенно сократить интервалы движения поездов в часы пик и повысить пропускную способность одной из самых загруженных линий московского метро. Инвестиции в транспортную инфраструктуру остаются приоритетным направлением городского развития, обеспечивая связность различных районов мегаполиса.