Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о важной роли специалистов-кессонщиков в процессе расширения столичного метрополитена. Эти эксперты обеспечивают стабильную работу тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) в условиях сложной гидрогеологии города. Без их участия невозможно строительство новых линий в районах с высоким уровнем грунтовых вод и нестабильными почвами.

Технологии работы под высоким давлением

Работа кессонщиков сопоставима с трудом глубоководных водолазов. Специалисты спускаются в герметичную призабойную зону щита, где создается повышенное давление, чтобы сдерживать натиск грунтовых вод и предотвращать обрушение породы. В таких экстремальных условиях проводятся критически важные технические операции:

  • Осмотр и дефектовка состояния режущей головы щита.
  • Плановая замена изношенного режущего инструмента (зубьев и шарошек).
  • Очистка механизмов от налипшей породы и шлама.

Для адаптации к давлению и последующей декомпрессии строители используют специальные барокамеры, что минимизирует риски для здоровья и позволяет безопасно возвращаться в обычную среду.

Успехи на Рублёво-Архангельской линии

Одним из последних примеров эффективной работы специалистов стала замена инструмента на щите «Мария». В настоящее время данный комплекс ведет проходку перегонного тоннеля на строящейся Рублёво-Архангельской линии. Участок работ располагается между будущими станциями «Липовая Роща» и «Строгино». Своевременное обслуживание техники позволило избежать простоев и продолжить движение в сторону северо-запада Москвы согласно графику.

Специалисты-подводники выполняют ремонт и замену режущего инструмента в нестабильных обводнённых грунтах, работая в специальных барокамерах — отметил Сергей Собянин, подчеркивая уникальность этой профессии для городского строительства.

Применение кессонных работ остается одной из самых сложных, но необходимых технологий при строительстве Московского метрополитена. Благодаря профессионализму этих специалистов, город продолжает реализовывать масштабные транспортные проекты даже в тех точках, где геологические условия считаются наиболее сложными. Это гарантирует надежность и безопасность подземных сооружений на десятилетия вперед.