В Государственной Думе РФ выступили с инициативой по регулированию стоимости поездок в такси при неблагоприятных погодных условиях и чрезвычайных ситуациях. Депутат Султан Хамзаев предложил установить предельный ценовой порог, чтобы предотвратить резкое подорожание услуг агрегаторов во время снегопадов и других коллапсов. Контроль за соблюдением тарифных ограничений предлагается возложить на Федеральную антимонопольную службу (ФАС).

Защита пассажиров от ценовых скачков

Согласно предложению парламентария, сервисы заказа такси не должны кратно увеличивать стоимость услуг, пользуясь повышенным спросом в сложные периоды. Инициатива подразумевает введение фиксированного максимума стоимости за километр пути или минуту вождения, превышать который перевозчикам будет запрещено на законодательном уровне. В настоящее время алгоритмы динамического ценообразования могут увеличивать базовый тариф в несколько раз в зависимости от погодных условий в Москве и других регионах России.

В период снегопада, других погодных коллапсов или чрезвычайных происшествий такси не должны наживаться на проблемах наших граждан. Считаю, что должен быть порог, выше которого сервисные службы не могут взымать плату — подчеркнул Султан Хамзаев в своем обращении.

Социальная ответственность агрегаторов

Помимо административных ограничений, депутат предложил крупным технологическим платформам внедрять меры социальной поддержки. Основные пункты инициативы включают:

  • Организацию бесплатных поездок для многодетных семей в условиях ЧС;
  • Проведение временных социальных акций при экстремальных морозах или ливнях;
  • Повышение прозрачности формирования коэффициентов в мобильных приложениях.

Подобные меры направлены на снижение финансовой нагрузки на социально уязвимые категории граждан в зимний период.

Вопрос государственного регулирования цен на услуги такси остается предметом активных дискуссий. В случае поддержки инициативы профильными комитетами и правительством, новые правила могут существенно изменить текущую модель работы цифровых платформ в условиях переменчивой погоды. На данный момент предложение находится на стадии рассмотрения, а эксперты отрасли оценивают потенциальное влияние ценового потолка на количество доступных экипажей на линиях в часы пик.