С 11 июля 2026 года в России вступает в силу новый регламент формирования стоимости восстановительного ремонта в рамках ОСАГО. Центральный Банк Российской Федерации пересмотрел методику оценки запчастей и расходных материалов, что, по предварительным прогнозам экспертов, приведет к увеличению среднего размера страхового возмещения примерно на 10%. Нововведения направлены на более адекватное отражение рыночных цен при компенсации ущерба автовладельцам.

Исключение аномально дешевых аналогов

Ключевым изменением в методологии станет фильтрация цен на комплектующие. Из процесса формирования средней стоимости запчастей будут исключены позиции, цена которых ниже стоимости оригинала на 70% и более. Ранее такие сверхдешевые аналоги могли существенно занижать итоговую сумму выплаты, не гарантируя при этом надлежащего качества ремонта. Кроме того, при расчете средней стоимости расходных материалов регулятор предписал не учитывать временные скидки и акционные предложения ритейлеров, ориентируясь на стабильные рыночные показатели.

Полная компенсация одноразовых элементов

Новый порядок также пересматривает подход к учету сопутствующих деталей, необходимых для качественной сборки автомобиля после повреждений.

  • Страховщики обязаны включать в смету детали одноразового использования в полном объеме.
  • К таким элементам относятся уплотнители, клипсы, заглушки и технологические наклейки.
  • Отменяется действующий лимит, согласно которому стоимость таких деталей не могла превышать 2% от цены основных заменяемых запчастей.

Влияние на страховой рынок

Реформа системы оценки затронет всех участников рынка в регионах присутствия российских страховщиков — от Москвы и Санкт-Петербурга до Дальнего Востока. Усиление контроля за ценообразованием в справочниках РСА (Российского союза автостраховщиков) призвано минимизировать количество судебных споров между водителями и страховыми компаниями. Ожидается, что новые правила позволят автовладельцам качественнее восстанавливать транспортные средства без привлечения дополнительных личных средств.

Данные изменения в законодательстве являются частью планомерной работы регулятора по стабилизации рынка автострахования и защите прав потребителей финансовых услуг. Уточненная методика позволит сделать процесс оценки ущерба более прозрачным, обеспечивая соответствие страховых выплат реальным затратам на СТОА.