Холдинг «Вертолеты России», входящий в состав госкорпорации «Ростех», официально презентовал новейшую модификацию воздушного судна — арктический вертолет Ми-38ПС. Демонстрация техники состоялась на международном авиационном салоне в Казани. Ключевой особенностью новой модели стала способность выполнять задачи в экстремальных климатических условиях при значительном удалении от аэродромов базирования.

Технические возможности и автономность

Основным технологическим преимуществом Ми-38ПС является увеличенная дальность полета, которая превышает 1500 километров. Таких показателей инженерам удалось достичь благодаря интеграции дополнительных топливных баков. Это позволяет авиации работать в отдаленных точках арктического шельфа без необходимости промежуточной дозаправки. Конструкция машины адаптирована к низким температурам и сложным метеорологическим условиям, характерным для северных широт.

  • Возможность транспортировки крупногабаритных грузов и пассажиров.
  • Оснащение оборудованием для ликвидации последствий экологических катастроф.
  • Приспособленность к работе в режиме длительного патрулирования.

Сферы применения и первые поставки

Новая модификация Ми-38 является многофункциональной платформой. Согласно заявлению разработчиков, вертолет будет эффективно использоваться для решения широкого спектра задач:

Воздушное судно предназначено для тушения лесных пожаров, ликвидации разливов нефтепродуктов, а также проведения поисково-спасательных операций на большом удалении от береговой линии.

Первые серийные образцы Ми-38ПС уже начали поступать в распоряжение МЧС. Ожидается, что эксплуатация данной техники существенно повысит эффективность спасательных миссий в Арктике, обеспечивая быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации в труднодоступных районах.

Начало эксплуатации Ми-38ПС знаменует собой важный этап в обновлении парка специальной авиации. Высокая автономность и многозадачность машины делают её ключевым элементом в обеспечении безопасности и логистики в стратегически важном арктическом регионе.