На аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбурге успешно прошли первые летные испытания пятого опытного образца легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Главной особенностью данного борта стала установка полностью отечественной силовой установки, что является критически важным этапом в программе импортозамещения гражданской авиации.

Технические подробности и ход испытаний

В ходе первого вылета специалисты протестировали работу основных систем самолета в реальных условиях. Пятый опытный образец продемонстрировал стабильные показатели управляемости и надежности. Ранее испытания проводились на прототипах с использованием иностранных комплектующих, теперь же инженеры перешли к тестированию российской базы.

Согласно официальным данным пресс-службы предприятия, полет прошел по следующим параметрам:

  • Первый вылет продолжался 10 минут;
  • Самолет выполнил полный круг над территорией аэродрома;
  • Максимальная набранная высота составила 300 метров;
  • Крейсерская скорость в ходе маневров достигла 190 км/ч.

Отечественные агрегаты: двигатель и винт

Ключевым достижением текущего этапа испытаний является интеграция турбовинтового двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901. Разработка данных агрегатов ведется с целью обеспечить полную технологическую независимость проекта «Байкал». ВК-800 призван заменить импортные аналоги в сегменте малой авиации, обеспечивая необходимую тяговооруженность для эксплуатации в суровых климатических условиях России.

Посадка прошла в штатном режиме, все системы самолета отработали без замечаний со стороны экипажа.

Перспективы малой авиации

Проект ЛМС-901 «Байкал» разрабатывается для замены устаревшего парка самолетов Ан-2. Новая машина предназначена для решения широкого спектра задач: от пассажирских перевозок на местных воздушных линиях до выполнения санитарных рейсов и патрулирования лесов. Ожидается, что использование отечественного двигателя упростит техническое обслуживание и снизит стоимость эксплуатации воздушного судна для региональных авиакомпаний.

Успешный полет в Екатеринбурге открывает путь к серии сертификационных испытаний, которые подтвердят соответствие самолета нормам летной годности для начала серийного производства.