На 92-м году жизни скончался выдающийся советский и российский ученый, академик РАН Гарри Алексеевич Попов. О смерти специалиста в области электрических ракетных двигателей сообщила государственная корпорация «Роскосмос» 4 октября 2026 года. Под его руководством были совершены прорывные открытия, позволившие России занять лидирующие позиции в сфере космического двигателестроения.

Вклад в развитие космических технологий

Научная деятельность Гарри Попова была неразрывно связана с развитием электрических ракетных двигателей (ЭРД) нового поколения. Эти установки отличаются высокой эффективностью и позволяют космическим аппаратам совершать длительные маневры при минимальном расходе рабочего тела. В отличие от традиционных химических двигателей, ЭРД используют электромагнитные поля для ускорения ионов или плазмы.

В 1987 году ученый стал инициатором создания и возглавил Научно-исследовательский институт прикладной механики и электродинамики (НИИ ПМЭ), который стал ведущим центром по разработке плазменных систем.

Практическое применение и наследие

Разработки академика Попова нашли широкое применение в ключевых космических программах. Благодаря его инженерным решениям были созданы уникальные системы, обеспечивающие функционирование обитаемых комплексов на орбите Земли.

  • Участие в проектировании плазменных инжекторов для орбитальной станции «Мир».
  • Разработка оборудования для обеспечения работы Международной космической станции (МКС).
  • Создание теоретической базы для межпланетных перелетов с использованием ионных двигателей.
Под руководством Гарри Алексеевича был разработан электрический ракетный двигатель нового поколения, который открыл новые горизонты для исследования дальнего космоса, — отметили в пресс-службе Роскосмоса.

Уход Гарри Попова является невосполнимой потерей для Российской академии наук и всей мировой космонавтики. Коллеги и ученики вспоминают его как талантливого организатора и провидца, чей труд заложил фундамент для будущих экспедиций к другим планетам. Его научная школа продолжает работу над совершенствованием высокотехнологичных двигательных установок в Москве и других научных центрах страны.