Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выступило с инициативой ввести запрет на использование и провоз портативных зарядных устройств на борту гражданских воздушных судов. Соответствующее предложение было направлено в Министерство транспорта Российской Федерации после детального анализа рисков пожарной безопасности во время выполнения авиарейсов.

Причины пересмотра правил безопасности

Основанием для радикальных мер послужило официальное расследование инцидента, произошедшего на борту самолета авиакомпании «Уральские авиалинии». В ходе выполнения рейса произошло самопроизвольное возгорание внешнего аккумулятора, что создало угрозу безопасности пассажиров и экипажа. Специалисты комиссии Уральского МТУ Росавиации пришли к выводу, что литий-ионные накопители представляют собой скрытую угрозу в условиях замкнутого пространства кабины самолета.

Согласно отчету ведомства, опубликованному в СМИ 17 апреля 2026 года, ключевыми факторами риска являются:

  • Деградация литиевых элементов внутри устройств.
  • Механические повреждения корпусов при неаккуратном обращении в полете.
  • Отсутствие возможности оперативного тушения химического возгорания в труднодоступных местах.

Текущий статус и международный опыт

На данный момент инициатива находится на стадии рассмотрения профильными департаментами Минтранса. В случае одобрения, Россия может стать одной из стран с наиболее жестким регулированием оборота бытовой электроники в авиации. Напомним, что международная организация гражданской авиации (ICAO) ранее уже вводила ограничения на перевозку литий-ионных батарей в багажном отделении, однако полный запрет в ручной клади обсуждается впервые.

Поводом для инициативы послужило расследование инцидента с возгоранием устройства на борту самолета «Уральских авиалиний», — сообщают источники, знакомые с содержанием отчета комиссии Росавиации.

Ожидается, что в ближайшее время экспертное сообщество и представители авиаперевозчиков проведут серию консультаций для оценки влияния данного запрета на комфорт пассажиров и технические регламенты безопасности полетов над территорией Российской Федерации.