Суббота, 28 Октября
Россия
Новости по регионам
Рубрика

Технологии

IT и наука в регионе Россия

28 дн. назад

ВТБ и RWB Group объявляют о стратегическом партнерстве и интеграции сервисов

Группа RWB и банк ВТБ приступают к реализации масштабного соглашения о стратегическом партнерстве, которое затронет ключевые аспекты банковского обслуживания и цифровых технологий. В рамках сделки ВТБ приобретает 5% доли в капитале WB Банка, при этом условия договора предусматривают возможность дальнейшего увеличения этого пакета. Данное сотрудничество направлено на создание синергии между традиционными финансовыми инструментами и современными ИТ-решениями. Цифровая трансформация розничного бизнеса Одним из центральных направлений партнерства станет развитие розничного сегмента ВТБ с использованием экспертизы группы RWB. Планируется активное внедрение передовых ИТ-решений и технологий искусственного интеллекта, которые позволят оптимизировать клиентские пути и автоматизировать процессы принятия решений. Использование цифровых сервисов RWB призвано повысить доступность банковских услуг для массового потребителя в различных регионах страны. Новые возможности для клиентов и предпринимателей Интеграция ресурсов позволит клиентам WB Банка существенно расширить спектр доступных финансовых инструментов за счет мощностей ВТБ. Основные преимущества включают: Доступ к обширной федеральной сети отделений и банкоматов ВТБ по всей России.Возможность оформления ипотечного кредитования на специальных условиях.Использование профессиональных инвестиционных продуктов и сервисов по управлению капиталом.Доступ к специализированным корпоративным программам для малого и среднего бизнеса (МСБ). Масштабирование экосистемы Сотрудничество позволит ВТБ укрепить позиции в цифровом пространстве, используя гибкие технологические платформы партнера. В свою очередь, WB Банк получает надежную финансовую опору и инфраструктурную поддержку одного из крупнейших банковских институтов. Ожидается, что объединение усилий приведет к росту клиентской базы и повышению качества обслуживания как в Москве, так и в региональных центрах. Реализация данного соглашения станет важным этапом в консолидации банковского и технологического секторов. Объединение компетенций ВТБ и RWB Group создаст основу для появления новых гибридных продуктов, отвечающих актуальным запросам рынка на май 2026 года. Консолидация активов и технологий призвана обеспечить устойчивое развитие обеих структур в условиях цифровой экономики....

28 дн. назад

Треть россиян одобряет пересадку мозга в тело клона для долголетия

Новое исследование ВЦИОМ, опубликованное в конце мая 2026 года, выявило отношение граждан России к радикальным методам продления жизни и технологиям клонирования. Согласно результатам опроса, значительная часть населения готова рассматривать футуристические медицинские процедуры как способ достижения биологического бессмертия. Этические аспекты клонирования и пересадки мозга Данные социологического опроса показывают, что 30% респондентов считают допустимой операцию по пересадке человеческого мозга в молодое тело-клон. Эта концепция предполагает использование генетической копии человека в качестве донора для сохранения сознания и когнитивных функций на неограниченный срок. Несмотря на технологическую сложность и этические споры, идея обретает популярность среди сторонников трансгуманизма. Однако вопрос легализации подобных технологий вызывает серьезные разногласия в обществе: 42% граждан выступают за полный запрет создания дубликатов человека и предлагают ввести уголовную ответственность за подобные манипуляции.30% опрошенных придерживаются умеренной позиции: они не требуют полного запрета, но настаивают на жестком государственном регулировании отрасли.15% участников исследования уверены, что сфера клонирования должна развиваться свободно, без каких-либо законодательных ограничений. Общественные настроения и правовое регулирование Дискуссия вокруг биологических копий в Российской Федерации отражает общемировой тренд на поиск баланса между научным прогрессом и моральными нормами. Эксперты отмечают, что высокий процент сторонников радикальных методов (почти каждый третий) может быть связан с ростом доверия к биотехнологиям. При этом консервативная часть населения по-прежнему видит в клонировании угрозу уникальности человеческой личности. В заключение стоит отметить, что запрос на долголетие остается одним из главных драйверов развития современной науки, однако реализация подобных сценариев в правовом поле потребует пересмотра фундаментальных основ биоэтики и законодательства. На текущий момент большинство россиян все же склоняется к необходимости контроля над технологиями репликации человека....

28 дн. назад

В Гётеборге беспилотный автобус попал в ДТП в первый день испытаний

В шведском городе Гётеборг зафиксирован инцидент с участием инновационного общественного транспорта. Во время своего дебютного выезда на маршрут беспилотный автобус столкнулся с трамваем. По официальным данным, в результате дорожно-транспортного происшествия никто не пострадал, однако инцидент вызвал широкий общественный резонанс и обсуждение безопасности автономных систем. Детали происшествия и технические характеристики Авария произошла в рамках запуска годового испытательного цикла на дорогах общего пользования. В момент столкновения в салоне автобуса находился водитель-контролер, чья задача заключалась в мониторинге систем и вмешательстве в управление в экстренных ситуациях. Испытуемое транспортное средство обладает 4-м уровнем автономности, что предполагает полную самостоятельность системы в большинстве дорожных сценариев. Срок испытаний: 12 месяцев.Локация: Гётеборг, Швеция.Статус проекта: приостановлен для проведения экспертизы.Участники: беспилотный шаттл и городской трамвай. Напомним, что 4-й уровень автоматизации (High Automation) позволяет транспортному средству передвигаться без участия человека в определенных зонах, но сохраняет возможность ручного управления. Последствия для городской транспортной сети Представитель транспортной компании Västtrafik Патрик Ши оперативно прокомментировал ситуацию, сообщив о временном выводе машины с маршрута. Специалистам предстоит провести тщательную техническую проверку программного обеспечения и датчиков, чтобы установить точную причину сбоя. Инцидент спровоцировал дискуссию о готовности городской инфраструктуры к сосуществованию традиционного и беспилотного транспорта. Столкновение поставило вопрос об интеграции автономного транспорта в городские транспортные сети — подчеркнул Патрик Ши в своем заявлении. Происшествие в Гётеборге демонстрирует сложности, с которыми сталкиваются разработчики при внедрении искусственного интеллекта в сложную городскую среду. Несмотря на отсутствие пострадавших, данный кейс станет важным материалом для анализа безопасности и поможет скорректировать алгоритмы взаимодействия беспилотников с рельсовым транспортом в будущем....

28 дн. назад

Обновление флота: с судовладельцев могут собрать 210 млрд рублей

Правительство Российской Федерации рассматривает возможность перехода на внебюджетное финансирование программы льготного лизинга гражданских судов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Ключевым механизмом привлечения средств может стать введение новых инвестиционных сборов, которые позволят аккумулировать около 210 миллиардов рублей до 2030 года для масштабной модернизации транспортного флота страны. Масштабное списание устаревших судов Стратегия развития водного транспорта предполагает радикальное обновление технического состава. Согласно планам, до 2030 года из эксплуатации должны быть выведены все суда класса «река-море», чей возраст превышает 40 лет. Данная мера направлена на повышение безопасности судоходства и экологических стандартов на внутренних и международных водных путях. Для компенсации выбывающих мощностей ОСК предстоит реализовать амбициозную программу судостроения. Сухогрузы для перевозки зерна и генеральных грузов.Современные контейнеровозы для развития логистических коридоров.Танкеры различного дедвейта для транспортировки нефтепродуктов. Источники финансирования и новые сборы Для реализации программы строительства 500 новых судов в течение ближайшего десятилетия предлагается изменить подход к наполнению бюджета лизинговых программ. Вместо прямого государственного субсидирования планируется сформировать инвестиционный ресурс за счет участников рынка. Инвестиционный сбор планируют сформировать за счет двух надбавок: к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору. Развитие инфраструктуры и логистики Реализация данной инициативы затронет ключевые портовые узлы в бассейнах Каспийского, Черного и Азовского морей, а также инфраструктуру Северного морского пути. Переход на внебюджетное финансирование позволит снизить нагрузку на федеральный бюджет, однако может привести к росту операционных расходов судоходных компаний. Эксперты отрасли внимательно следят за тем, как изменение тарифной политики отразится на итоговой стоимости логистических услуг в регионах. Предполагается, что системное обновление флота позволит России укрепить позиции в международной торговле и обеспечить технологический суверенитет в секторе гражданского судостроения. Итоговое решение о параметрах новых сборов будет принято после детального обсуждения с профильными ведомствами и представителями бизнеса....

29 дн. назад

Россия начала летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т

В России официально стартовал этап летных испытаний глубоко модернизированного легкого вертолета Ка-226Т, полностью оснащенного отечественными комплектующими. Ключевым событием тестов стал первый подъем машины в воздух с новыми российскими двигателями. Полет, в ходе которого выполнялось висение и базовое маневрирование, продлился 20 минут и прошел в штатном режиме. Технологическое обновление и двигатель ВК-650В Главной особенностью обновленной модификации стала замена иностранных силовых установок на полностью российские двигатели ВК-650В. Эта силовая установка специально разработана для легких вертолетов и способна обеспечить необходимую мощность при сохранении высокой топливной эффективности. Помимо двигателя, инженеры провели комплексную работу по обновлению других критических систем: На борт установлена современная авионика российского производства.Полностью заменена бортовая кабельная сеть и система управления.Внедрена модернизированная конструкция фюзеляжа, адаптированная под новые узлы. Разработкой и сборкой машины занимается широкая кооперация предприятий Госкорпорации Ростех под руководством Национального центра вертолетостроения «Миль и Камов». Преимущества соосной схемы и модульности Вертолет Ка-226Т сохранил свою уникальную соосную схему винтов, которая является визитной карточкой конструкторского бюро Камова. Такое решение обеспечивает высокую маневренность, устойчивость к боковому ветру и компактность, что особенно важно при работе в условиях плотной городской застройки или в горной местности. Отсутствие рулевого винта также повышает безопасность наземного обслуживания. «Модульная конструкция и российский двигатель позволили сделать вертолет универсальным, маневренным и безопасным, а соосная система обеспечила устойчивость и простоту эксплуатации», – прокомментировал ход испытаний заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков. Перспективы эксплуатации Благодаря модульной архитектуре Ка-226Т может быть оперативно переоборудован под различные задачи: от санитарно-эвакуационных и поисково-спасательных работ до пассажирских и грузовых перевозок. Ожидается, что после завершения полного цикла испытаний машина станет востребованной не только в государственных ведомствах, но и в коммерческом секторе гражданской авиации. Успешное начало летных испытаний подтверждает готовность российской авиационной промышленности к серийному производству высокотехнологичной техники на базе собственных инженерных решений и компонентов. Дальнейшие тесты будут направлены на проверку надежности всех систем в различных погодных условиях и режимах полета....

29 дн. назад

ВТБ и «Магнит» запускают единый платежный сервис и доставку продуктов

Банк ВТБ и розничная сеть «Магнит» объявили о начале стратегического партнерства, в рамках которого запускается совместная финансовая экосистема. Компании представили платежный сервис «Магнит Пэй ВТБ», позволяющий клиентам совершать транзакции непосредственно через мобильное приложение ритейлера, а также анонсировали глубокую интеграцию логистических услуг в банковский интерфейс. Цифровая карта и бесконтактные платежи На первом этапе реализации проекта пользователи получили доступ к созданию цифровой карты, которую можно оформить мгновенно внутри приложения «Магнит». Данный инструмент позволяет осуществлять безналичный расчет за товары с помощью QR-кодов. Пилотный запуск охватывает ключевые регионы присутствия сети, а в течение ближайших месяцев планируется масштабирование технологии на всю территорию России. Мгновенный выпуск виртуальной карты в приложении;Безопасная оплата покупок через динамические QR-коды;Начисление дополнительных бонусов в рамках программ лояльности обеих компаний. Расширение функционала и интеграция доставки Вторым этапом сотрудничества станет внедрение сервиса доставки продуктов из магазинов «Магнит» непосредственно в мобильное приложение «ВТБ Онлайн». Это позволит пользователям совершать повседневные покупки, не переключаясь между разными платформами. Такая синергия банковского сектора и ритейла направлена на создание бесшовного пользовательского опыта и экономию времени потребителей. «ВТБ и Магнит — крупнейшие игроки рынка по масштабам сети, поэтому наш суперпроект будет доступен абсолютному большинству россиян в “одно касание”», — отметила первый заместитель председателя правления ВТБ Ольга Скоробогатова. Реализация данного партнерства подтверждает тренд на формирование супер-аппов (super-apps), где в рамках одного цифрового пространства объединяются финансовые, торговые и логистические услуги. По оценкам экспертов, охват новой платежной системы может составить десятки миллионов человек, учитывая широкую географию присутствия торговых точек «Магнит» от Калининграда до Дальнего Востока....

29 дн. назад

Самолеты «Байкал» начнут работу с авиационных спецрейсов в 2027 году

Легкие многоцелевые самолеты ЛМС-901 «Байкал» на начальном этапе эксплуатации будут задействованы исключительно для выполнения авиационных работ. Об этом сообщил генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Полубояринов (ранее занимавший руководящие посты в авиационной отрасли, в материале упоминается актуальный статус руководства ГТЛК). Согласно актуальным планам, передача первых серийных бортов эксплуатантам намечена на 2027 год. Сфера применения и технические задачи Первоначальный ввод в строй новых воздушных судов сосредоточится на выполнении специализированных технических и хозяйственных задач. Использование «Байкала» в качестве платформы для авиаработ позволит детально изучить эксплуатационные характеристики модели в реальных условиях. К ключевым направлениям работы на первом этапе относятся: Лесоавиационные работы и мониторинг пожарной обстановки в труднодоступных регионах.Выполнение авиационно-химических работ в интересах сельского хозяйства.Обеспечение нужд санитарной авиации для эвакуации пациентов.Аэрофотосъемка и патрулирование территориально распределенной инфраструктуры. Выбор в пользу авиаработ на старте программы поможет накопить необходимый налет и подтвердить заявленные показатели надежности перед допуском самолета к регулярным пассажирским перевозкам. Перспективы развития малой авиации Проект ЛМС-901 «Байкал» разрабатывается как современная замена легендарному Ан-2. Самолет предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях, в том числе в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока, где критически важна возможность посадки на неподготовленные грунтовые полосы. Поставки через механизмы лизинга ГТЛК должны стать катализатором обновления парка малой авиации России, обеспечивая связность удаленных населенных пунктов. Самолеты «Байкал» на первом этапе будут использовать для авиационных работ — подчеркнул глава ГТЛК, комментируя этапность внедрения новой техники в производственные процессы авиакомпаний. На текущий момент производитель продолжает работу над импортозамещением ключевых узлов и агрегатов самолета, включая силовую установку. Успешный запуск эксплуатации в 2027 году станет важной вехой для отечественного авиастроения, создавая фундамент для дальнейшего масштабирования серии и расширения географии полетов по всей стране....

30 дн. назад

YouTube блокирует просмотр видео при использовании VPN и прокси

Популярный видеохостинг YouTube внедрил новые технические ограничения, направленные на борьбу с инструментами обхода региональных блокировок. Пользователи по всему миру начали массово сообщать о невозможности воспроизведения видео при включенных VPN-сервисах или прокси-серверах. Платформа выводит официальное уведомление с требованием отключить средства анонимизации для продолжения работы с сервисом. Причины ужесточения контроля над трафиком Согласно предварительным данным, новая политика Google (владельца YouTube) обусловлена необходимостью строгого соблюдения авторских прав в различных географических зонах. Многие правообладатели ограничивают показ своего контента конкретными странами. Использование VPN позволяет пользователям искусственно менять свое местоположение, что приводит к нарушению лицензионных соглашений между хостингом и создателями контента. Соблюдение эксклюзивных прав вещания в определенных регионах.Борьба с манипуляциями рекламными алгоритмами и стоимостью кликов.Предотвращение доступа к премиальному контенту из стран с низким уровнем монетизации. Конфликты с правообладателями и спортивный контент Особое внимание к проблеме привлекли инциденты, связанные с крупными спортивными трансляциями. В частности, жесткие ограничения зафиксированы при попытках просмотра официального канала «Формулы-1». Представители стримингового сообщества делятся скриншотами, подтверждающими, что система идентификации YouTube теперь точнее распознает IP-адреса, принадлежащие популярным VPN-провайдерам и дата-центрам. Платформа просит отключить средства обхода блокировок для доступа к контенту, ссылаясь на невозможность подтверждения региона пользователя. Внедрение данных мер может существенно изменить пользовательский опыт, особенно в регионах, где доступ к определенным видео ограничен по политическим или коммерческим причинам. В настоящий момент YouTube продолжает совершенствовать алгоритмы детекции прокси-серверов, что делает использование бесплатных и публичных инструментов обхода практически невозможным для стабильного просмотра видео....

30 дн. назад

Китай успешно испытал первый полностью отечественный авиадвигатель

Китайская корпорация Aero Engine Corporation of China (AECC) официально объявила о проведении успешных летных испытаний первого полностью локализованного турбовентиляторного двигателя. Агрегат, относящийся к тяговому классу 600 кг, прошел проверку в реальных условиях эксплуатации, будучи установленным на беспилотный летательный аппарат нового поколения. Событие стало важной вехой в развитии авиационной промышленности КНР, подтвердив способность страны производить критически важные компоненты без участия иностранных поставщиков. Технические подробности испытаний во Внутренней Монголии Тестовый полет состоялся в небе над автономным районом Внутренняя Монголия. В качестве испытательной платформы был выбран современный двухдвигательный БПЛА. В ходе выполнения полетного задания силовая установка продемонстрировала стабильные показатели работы на всех этапах. Специалисты зафиксировали отсутствие сбоев в работе систем управления и топливной подачи на протяжении всего времени нахождения в воздухе. Ключевые характеристики и особенности нового двигателя включают: Тяговый класс: 600 кг;Тип установки: малоразмерный турбовентиляторный двигатель;Назначение: гражданская авиация и беспилотные системы;Уровень локализации: 100% отечественных компонентов и технологий. Стратегическое значение для авиационной отрасли Данный проект является ключевым элементом государственной программы по импортозамещению в высокотехнологичных секторах. До недавнего времени китайские производители гражданских дронов и легких самолетов во многом полагались на зарубежные силовые установки или лицензионные копии. Создание собственного двигателя такого класса позволяет значительно снизить технологические риски и зависимость от внешних рынков. Это первый случай в истории авиастроения КНР, когда малоразмерный двигатель высокой сложности был полностью разработан и произведен внутри страны с использованием исключительно национальных инженерных решений. Разработка Aero Engine Corporation открывает путь к массовому производству новых типов гражданских беспилотников и легкой авиации. Ожидается, что внедрение данных агрегатов повысит конкурентоспособность китайской авиационной техники на международном рынке и обеспечит долгосрочную устойчивость транспортной отрасли страны. В ближайшее время инженеры планируют приступить к этапу сертификации двигателя для его последующей коммерческой эксплуатации....

11 ч. назад

Apple удалила более 1200 приложений из App Store по запросу РКН в 2025 году

Компания Apple отчиталась о значительном увеличении количества удаленного контента из своего магазина приложений по требованию российских властей. Согласно актуальным данным за 2025 год, американская корпорация исключила из доступа 1213 мобильных приложений на территории Российской Федерации. Данный показатель стал рекордным, продемонстрировав существенный рост активности регулятора в цифровом пространстве. Масштабы модерации и сравнение с другими странами Статистика удалений в российском сегменте App Store в текущем году существенно выделяется на фоне глобальных показателей. Примечательно, что объем контента, заблокированного по запросу Роскомнадзора, превысил совокупное количество удалений во всех остальных десяти странах, лидирующих по числу аналогичных претензий к компании. Это подчеркивает специфику взаимодействия технологического гиганта с российским правовым полем и регуляторами в Купертино. Среди основных характеристик текущей ситуации эксперты выделяют: Число удаленных позиций достигло 1213 единиц за неполный год.Россия заняла первое место в мире по количеству удовлетворенных запросов на удаление контента.Основные требования касаются приложений, признанных нарушающими местное законодательство в различных сферах. Последствия для пользователей в России Процесс удаления затронул широкий спектр сервисов, от банковских инструментов до информационных платформ. Несмотря на исключение программ из официального стора, Apple продолжает следовать политике соблюдения национального законодательства стран присутствия для сохранения возможности работы на рынке. Для пользователей это означает необходимость поиска альтернативных способов обновления уже установленного софта или перехода на веб-версии сервисов. Компания Apple подтвердила, что объем ограничений в российском App Store в 2025 году стал беспрецедентным за всю историю присутствия платформы в регионе. На текущий момент взаимодействие между регулятором и Apple остается стабильным, а корпорация продолжает публиковать отчеты о прозрачности. Динамика удалений свидетельствует об усилении контроля за цифровым контентом и строгом соблюдении юридических норм, установленных на территории Российской Федерации, что отражает общую тенденцию сегментации глобального рынка мобильных приложений....