Суббота, 28 Октября
Россия
Новости по регионам
Рубрика

Технологии

IT и наука в регионе Россия

12 дн. назад

«Делимобиль» предупредил о задержках при регистрации новых водителей

Крупнейший российский оператор каршеринга «Делимобиль» столкнулся с техническими сложностями в работе своих внутренних систем. В связи с возникшими неполадками процесс проверки документов новых пользователей был временно переведен в ручной режим, что привело к увеличению сроков ожидания при одобрении аккаунтов. Компания официально уведомила клиентов о возможных неудобствах, однако не раскрыла конкретные причины сбоя. Изменения в процессе верификации пользователей Технические проблемы затронули автоматизированную систему распознавания и анализа данных, которая обычно обеспечивает быструю проверку водительских удостоверений и паспортных данных в режиме реального времени. На текущий момент специалисты компании вынуждены обрабатывать поступающие заявки самостоятельно, что существенно снижает пропускную способность сервиса регистрации. Система регистрации функционирует с задержками во всех регионах присутствия сервиса.Проверка документов может занимать от нескольких часов до суток.Действующие клиенты компании могут продолжать пользоваться арендой автомобилей в штатном режиме. Эксперты отмечают, что переход на ручную модерацию является стандартной мерой безопасности для предотвращения регистрации аккаунтов по поддельным документам в моменты нестабильной работы ИТ-инфраструктуры. Официальная позиция компании Пресс-служба сервиса кратко прокомментировала ситуацию, подтвердив наличие сложностей, но заверила, что работа по устранению багов уже ведется. Точные сроки восстановления автоматизированного процесса пока не называются. «Регистрация может занимать чуть больше времени, чем обычно» — сообщили представители «Делимобиля» в официальном обращении к потенциальным пользователям. Ситуация сохраняется на фоне активного расширения автопарка компании в таких мегаполисах, как Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург, где спрос на услуги краткосрочной аренды автомобилей традиционно высок. Пользователям, планирующим поездки в ближайшее время, рекомендуется заблаговременно подавать заявки на создание профиля, чтобы избежать задержек в доступе к сервису....

12 дн. назад

Минпросвещения РФ обновит школьные программы по ключевым предметам в 2026 году

Министерство просвещения Российской Федерации подготовило масштабное обновление рабочих программ по ряду фундаментальных школьных дисциплин. Изменения затронут как гуманитарный цикл, так и естественно-научные предметы, что направлено на приведение образовательных стандартов в соответствие с современными технологическими вызовами. Глава ведомства Сергей Кравцов сообщил, что нововведения сделают систему обучения более адаптивной и ориентированной на индивидуальные запросы учащихся. Перечень обновляемых дисциплин и цели реформы Пересмотр содержания коснется программ по русскому языку, литературе, географии, математике, информатике, физике, химии и биологии. Особое внимание уделено новому предмету «Основы безопасности и защиты Родины», который заменил прежний курс ОБЖ. Модернизация учебных планов проводится в рамках реализации актуальных требований Федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС). Актуализация контента необходима для интеграции новейших научных открытий и изменений в геополитической карте мира в образовательный процесс. Гибкость профильного обучения и новые направления Важным элементом реформы станет расширение возможностей для профильного обучения. Российские общеобразовательные учреждения в Москве, Санкт-Петербурге и других регионах страны получат право формировать узкоспециализированные подгруппы внутри стандартных профилей. Согласно новым правилам, школы смогут открывать следующие направления: Физико-математические классы с углубленным изучением теоретических основ;Химико-биологические группы для будущих медиков и биоинженеров;Инженерно-технологические профили, ориентированные на прикладное применение знаний;Специализированные классы по индивидуальным интересам обучающихся. Комментарии руководства ведомства Министр просвещения подчеркнул, что данные меры позволят повысить конкурентоспособность российских выпускников и обеспечат более качественную подготовку к поступлению в ведущие вузы страны. «В результате принятых изменений система обучения станет более гибкой и современной, а также будет отвечать и требованиям ФГОС, и запросам самих школьников», — отметил Сергей Кравцов в ходе официального заявления. Ожидается, что обновленные рабочие программы будут внедрены во всех регионах РФ в ближайшее время. Это позволит создать единое образовательное пространство, сохраняя при этом вариативность обучения в зависимости от склонностей конкретного ученика и кадрового потенциала школ....

12 дн. назад

Атака БПЛА на дата-центр «Яндекса» во Владимире вызвала сбои в сервисах

В ночь на 11 октября 2026 года объект облачной инфраструктуры компании «Яндекс», расположенный в Владимирской области, подвергся атаке беспилотных летательных аппаратов. Инцидент привел к временной остановке работы площадки и возникновению технических сложностей у пользователей ключевых цифровых платформ экосистемы. По официальным данным пресс-службы компании, в результате происшествия никто не пострадал, однако ИТ-инфраструктура получила повреждения, вызвавшие перебои в подаче электроэнергии. Масштабы технических неполадок и последствия Первые сообщения о проблемах начали поступать около 4:00 по московскому времени. Специалисты зафиксировали критические нарушения в системе энергоснабжения, что напрямую отразилось на зоне доступности облачной платформы Yandex Cloud. Данный объект является одним из ключевых узлов, обеспечивающих отказоустойчивость сервисов в центральном регионе России. Согласно мониторинговым данным сервиса «Сбой. РФ», из-за инцидента в дата-центре наблюдались массовые затруднения в работе следующих ресурсов: Агрегатор такси и доставки «Яндекс Go»;Стриминговая платформа «Яндекс Музыка»;Финансовый сервис «Яндекс Пэй»;Поисковые и навигационные инструменты компании. Восстановление работы и официальная позиция На месте происшествия работают профильные службы и аварийные бригады, которые занимаются ликвидацией последствий атаки и оценкой состояния серверного оборудования. Представители компании подчеркивают, что приоритетной задачей является минимизация влияния сбоя на конечных потребителей и восстановление штатного функционирования ИТ-систем. «Команда работает над оценкой ущерба и возможными планами по возобновлению работы» — сообщили в пресс-службе организации. В настоящий момент специалисты «Яндекса» проводят перераспределение нагрузки на другие центры обработки данных (ЦОД), чтобы стабилизировать работу пострадавших приложений. Точные сроки полного восстановления мощностей владимирского дата-центра пока не называются, так как требуется детальная диагностика систем безопасности и электропитания....

12 дн. назад

На АЗС Петербурга появилось топливо низких экологических классов

На автозаправочных станциях Санкт-Петербурга зафиксировано появление нефтепродуктов, соответствующих пониженным экологическим стандартам К4, К3 и даже К2. Несмотря на внешнее сходство с привычным горючим, такие составы существенно отличаются по химическим показателям. Ситуация осложняется тем, что на информационных табло и ценниках класс топлива зачастую не указывается, что затрудняет выбор для рядовых автовладельцев в Северо-Западном регионе. Влияние на техническое состояние автомобиля Снижение экологического класса означает изменение химического состава нефтепродуктов. В топливе низших категорий допускается повышенное содержание серы, бензола и полициклических ароматических углеводородов. Данные компоненты при сгорании образуют агрессивные соединения, которые негативно воздействуют на системы очистки выхлопных газов. Специалисты выделяют несколько ключевых рисков для транспортных средств: Интенсивное накопление отложений в камере сгорания и на форсунках.Повышенная нагрузка на каталитический нейтрализатор, что может привести к его преждевременному выходу из строя.Ускоренное окисление моторного масла, требующее более частой его замены.Риск коррозийного износа элементов топливной системы из-за высокого содержания серы. Как проверить качество горючего Поскольку визуально отличить бензин класса К5 от К2 невозможно, единственным надежным способом проверки остается изучение документации. Согласно действующим правилам, каждая партия нефтепродуктов должна сопровождаться паспортом качества. Этот документ обязан содержать информацию о фактическом составе топлива и его соответствии определенному экологическому классу. Потребитель имеет полное право запрашивать паспорт качества на АЗС перед заправкой. Сотрудники станции обязаны предоставить документ по первому требованию клиента. В условиях текущих изменений на топливном рынке эксперты рекомендуют проявлять повышенную бдительность, особенно владельцам современных автомобилей с чувствительными системами впрыска. Использование топлива, не соответствующего рекомендациям производителя транспортного средства, может стать причиной отказа в гарантийном ремонте двигателя....

12 дн. назад

Кризис инфраструктуры: поезда с ИИ в Германии ездят по путям XIX века

Железнодорожная сеть Германии столкнулась с серьезным технологическим разрывом между современным подвижным составом и устаревшей инфраструктурой. Как сообщает издание Bloomberg, новейшие составы, оснащенные системами искусственного интеллекта, вынуждены эксплуатироваться на участках пути, многие из которых не подвергались модернизации более столетия. Ситуация создает значительные логистические сложности для крупнейшего европейского перевозчика. Технологии прошлого на службе современности Несмотря на статус одной из самых развитых экономик мира, ФРГ сохраняет участки железных дорог, где управление движением осуществляется методами позапрошлого века. В частности, на ряде направлений в сторону Австрии до недавнего времени использовались сигнальные станции, построенные еще в 1899 году. На таких объектах диспетчеры вынуждены переводить стрелочные механизмы вручную. Управление осуществляется при помощи механических рычагов и рукояток.Передача сигнала происходит через систему стальных проводов, соединенных со стрелками.Многие компоненты инфраструктуры имеют возраст более 100 лет. Вызовы для цифровизации транспорта Несоответствие наземного оборудования современным стандартам цифровизации становится барьером для внедрения беспилотных технологий и систем оптимизации трафика. Эксперты отмечают, что использование ИИ в кабинах машинистов теряет свою эффективность, когда технические возможности путей ограничены пропускной способностью систем XIX века. Это приводит к регулярным задержкам поездов и снижению общей надежности транспортного сообщения в Центральной Европе. Современные цифровые системы управления сталкиваются с физическими ограничениями инфраструктуры, которая создавалась еще в эпоху паровозов. Текущее состояние немецких железных дорог требует колоссальных инвестиций и длительного времени на полное обновление технической базы. Разрыв между инновационными поездами и архаичными сигнальными установками остается одной из главных системных проблем транспортного сектора страны, требующей немедленного внимания со стороны профильных ведомств и инвесторов....

12 дн. назад

Глобальный ущерб от ИИ-мошенничества достиг 442 млрд долларов за год

Масштабы киберпреступности, связанной с использованием технологий искусственного интеллекта, достигли критических отметок. Согласно последнему отчету Global Anti-Scam Alliance (GASA), жители 42 стран мира потеряли в общей сложности 442 млрд долларов из-за действий интернет-мошенников. Эта сумма превышает оценочные показатели оборота мировой торговли кокаином, что свидетельствует о беспрецедентном росте цифровых угроз на глобальном уровне. Технологии дипфейков и имитация личности Основным инструментом злоумышленников в 2024-2025 годах стали генеративные модели ИИ, которые позволяют с высокой точностью имитировать голоса близких людей, руководителей компаний или сотрудников государственных ведомств. Преступники используют нейросети для создания поддельных сайтов финансовых организаций и онлайн-ритейлеров, которые практически неотличимы от оригинальных ресурсов. Применение алгоритмов машинного обучения позволяет автоматизировать процессы социальной инженерии, делая атаки более персонализированными и убедительными для жертв. Создание клонов голоса для телефонного мошенничества.Генерация фальшивых видеообращений (дипфейков).Автоматизированное создание фишинговых писем на разных языках. Снижение порога входа для киберпреступников Эксперты компании ZeroFox отмечают тревожную тенденцию: для проведения масштабных афер больше не требуются глубокие технические навыки. Использование готовых ИИ-платформ значительно упростило процесс разработки вредоносного контента. По данным исследователей, за последние два года количество фишинговых страниц, размещенных на специализированных платформах для создания ИИ-приложений, увеличилось в четыре раза и достигло 10,6 тысячи единиц. Технологии позволяют проводить масштабные аферы без специальных технических навыков, что приводит к резкому росту числа инцидентов по всему миру. Стремительное развитие ИИ ставит перед правоохранительными органами и службами безопасности новые вызовы. В условиях, когда количество фишинговых атак растет в геометрической прогрессии, специалисты рекомендуют пользователям усиливать меры кибергигиены, внедрять многофакторную аутентификацию и с осторожностью относиться к любым подозрительным запросам на перевод денежных средств, даже если они поступают от знакомых лиц....

13 дн. назад

Масштабный сбой в Яндекс Go: тысячи пользователей остались без такси

Вечером 9 октября 2026 года в работе популярного агрегатора Яндекс Go произошел серьезный технический инцидент. Тысячи пользователей по всей России столкнулись с невозможностью вызвать автомобиль или воспользоваться сопутствующими услугами платформы. Согласно данным систем мониторинга, функциональность мобильного приложения оказалась частично или полностью ограничена, что привело к резкому росту жалоб на доступность сервиса. География и масштаб технических неполадок По состоянию на 20:00 по московскому времени, число зафиксированных отчетов о сбоях превысило 2900 обращений в течение последнего часа. Основной удар пришелся на крупнейшие мегаполисы страны, где плотность заказов традиционно наиболее высока. Система выдает уведомление о технической ошибке при попытке подтвердить маршрут, рекомендуя повторить запрос позднее. Наибольшее количество жалоб поступает из следующих регионов: Москва и Московская область;Санкт-Петербург и Ленинградская область;Крупные города-миллионники в центральной части РФ. Симптомы некорректной работы приложения Помимо проблем с бронированием поездок, пользователи отмечают критическое замедление интерфейса. Вкладки «Доставка», «Маркет» и «Еда», интегрированные в экосистему приложения, загружаются со значительной задержкой или выдают пустые экраны. Специалисты в области IT связывают подобные симптомы с возможными проблемами на серверной стороне или сбоями в работе API-интерфейсов. При попытке вызвать машину сервис выдает сообщение о технической ошибке и предлагает повторить попытку позже, а остальные вкладки приложения долго грузятся — отмечают пострадавшие пользователи в социальных сетях. На данный момент представители компании не предоставили официальных комментариев о точных причинах инцидента и расчетном времени восстановления работоспособности. Пользователям рекомендуется следить за обновлениями системы и, в случае экстренной необходимости, использовать альтернативные способы передвижения или сторонние службы заказа. Ситуация остается нестабильной, однако технические службы обычно приступают к устранению подобных неполадок в приоритетном порядке....

13 дн. назад

Российские банки предупредили о риске сбоев в обслуживании с 15 октября

С 15 октября 2026 года клиенты российских финансовых организаций могут столкнуться со значительными трудностями при совершении дистанционных операций. Причиной возможного кризиса стал обострившийся конфликт между банковским сектором и крупнейшими мобильными операторами страны, связанный с оплатой сервисов маркировки телефонных вызовов. Национальный совет финансового рынка (НСФР) уже направил официальные обращения в Центральный банк РФ и Минцифры с просьбой вмешаться в ситуацию и не допустить массового отключения каналов связи. Суть конфликта: спор об оплате этикеток вызовов Конфликт возник на почве разногласий по поводу дополнительной услуги — отображения названия банка и цели звонка на экране смартфона при входящем вызове. Операторы «большой четверки» настаивают на введении платы за данный функционал, в то время как представители банков считают такие требования необоснованными. В НСФР подчеркивают, что угрозы отключения базовой связи из-за спора о второстепенной услуге являются незаконными и создают риски для стабильности всей финансовой системы России. Основной предмет спора: стоимость идентификации вызовов (branding calls).Позиция банков: базовая связь не должна ограничиваться из-за отказа платить за допуслуги.Реакция регуляторов: ожидается рассмотрение жалобы в ЦБ и Минцифры. Последствия для безопасности и сервиса Эксперты отмечают, что если операторы связи приступят к реализации своих угроз, пострадает прежде всего информационная безопасность граждан. Банки потеряют возможность оперативно подтверждать транзакции, информировать пользователей о движении денежных средств и, что наиболее критично, предотвращать мошеннические действия в режиме реального времени. Ограничение каналов коммуникации делает клиентов уязвимыми перед социальными инженерами, так как банк не сможет своевременно верифицировать подозрительную активность по счету. — поясняют эксперты в области кибербезопасности. В условиях действующего законодательства, обязывающего финансовые организации уведомлять клиентов о каждой операции, подобные сбои могут привести к юридическим рискам для кредитных организаций и задержкам в проведении платежей по всей стране, включая ключевые финансовые узлы в Москве и других регионах. На данный момент банковское сообщество ожидает оперативного ответа от государственных органов. Если компромисс не будет найден до середины месяца, с 15 октября клиенты могут столкнуться с перебоями в получении SMS-уведомлений и невозможностью дозвониться до служб поддержки через мобильные сети некоторых операторов....

14 дн. назад

Гендерный разрыв в ИИ: мужские аватары получают большее доверие пользователей

Исследователи из Лимерикского университета (Ирландия) выявили устойчивую гендерную предвзятость при взаимодействии людей с искусственным интеллектом. Согласно результатам недавнего эксперимента, пользователи склонны выше оценивать эффективность и человекоподобность цифровых помощников с мужской идентичностью, даже если их техническая база абсолютно идентична женским версиям. Эксперимент в виртуальном офисе В научном испытании приняли участие 189 добровольцев, помещенных в условия симуляции виртуального офиса. Перед участниками стояла задача взаимодействовать с ИИ-агентами, которые выполняли функции ассистентов. Для чистоты эксперимента разработчики использовали одну и ту же технологическую платформу для создания двух персонажей — мужского аватара по имени Йохан и женского по имени Йоханна. Несмотря на одинаковые алгоритмы обработки данных и скорость реакции, восприятие работы этих агентов участниками существенно различалось по ключевым параметрам. Разрыв в вознаграждении и восприятии Ключевым показателем исследования стала готовность пользователей платить за услуги цифрового помощника. Результаты продемонстрировали следующие факты: Разница в денежном вознаграждении между «мужчиной» и «женщиной» составила 10,25% в пользу первого.Мужской персонаж Йохан воспринимался испытуемыми как более «похожий на человека».Женский аватар чаще ассоциировался исключительно с программным кодом, несмотря на аналогичную визуализацию и манеру речи. Последствия для индустрии ИИ Ученые подчеркивают, что данные результаты отражают глубоко укоренившиеся социальные стереотипы, которые переносятся из реального мира в цифровую среду. Это создает серьезные вызовы для разработчиков интерфейсов в Европе и мире, стремящихся к этичности и нейтральности технологий. Проблема заключается не в самой технологии ИИ, а в том, как человеческие предубеждения влияют на оценку результатов труда, даже когда этот труд выполняется алгоритмом. Полученные данные Лимерикского университета ставят под вопрос объективность современных систем оценки качества сервиса, основанных на отзывах пользователей. Исследователи планируют продолжить работу, чтобы выяснить, как изменение внешних характеристик и голоса ИИ-помощников может нивелировать этот гендерный разрыв в будущем....

14 дн. назад

SpaceX запускает сотовую сеть: Маск выкупает частоты 800 МГц в США

Аэрокосмическая компания SpaceX предпринимает решительный шаг по выходу на рынок телекоммуникаций, приобретая права на использование стратегически важного радиочастотного спектра. Инвестиционная фирма Grain Management согласилась передать структурам Илона Маска лицензии на частоты 800 МГц, что позволит технологическому гиганту трансформироваться в полноценного мобильного оператора. Это решение направлено на ликвидацию «мертвых зон» связи на всей территории Соединенных Штатов. Технологические преимущества и охват сети Выбор диапазона 800 МГц не случаен: данные волны обладают высокой проникающей способностью. В отличие от высокочастотных сигналов, они эффективно преодолевают физические препятствия, обеспечивая стабильное соединение внутри железобетонных зданий и в подвальных помещениях. Согласно технической документации, новая сеть охватит практически 100% населения США, включая отдаленные сельские районы и национальные парки. Реализация проекта предполагает создание гибридной экосистемы, которая включает: Интеграцию спутниковой группировки Starlink с наземными базовыми станциями.Прямое подключение обычных смартфонов к спутникам без использования промежуточного оборудования.Обеспечение бесперебойного интернет-соединения в зонах, где прокладка кабельных сетей экономически нецелесообразна. Реакция рынка и регуляторные аспекты Новость о сделке вызвала серьезные колебания на фондовом рынке. Инвесторы выразили обеспокоенность ростом конкуренции в секторе, где долгое время доминировали традиционные провайдеры. На фоне официального анонса акции крупнейших действующих операторов связи снизились почти на 8%. Ожидается, что Федеральная комиссия по связи (FCC) рассмотрит заявку на передачу лицензий в ближайшее время. «Сделка — последний необходимый шаг к обеспечению полноценного сотового покрытия страны», — заявил Илон Маск, подчеркивая глобальную значимость проекта для инфраструктуры США. Для завершения интеграции SpaceX потребуется получить финальное одобрение американского регулятора, после чего компания сможет официально запустить коммерческие услуги мобильной связи. Отраслевые эксперты полагают, что это событие может радикально изменить архитектуру телекоммуникационного рынка не только в Северной Америке, но и задать тренд для глобальных технологических компаний в ближайшие годы....