В Кировской области зафиксирован серьезный сбой в движении железнодорожного транспорта, вызванный сходом вагонов грузового состава. По состоянию на 2 февраля 2026 года, инцидент привел к существенным корректировкам в графике движения 20 поездов дальнего следования. Федеральная пассажирская компания (ФПК) принимает меры по минимизации последствий аварии и перенаправлению транспортных потоков.

Изменение маршрутов и задержки составов

В связи с проведением восстановительных работ на участке пути, железнодорожные службы были вынуждены направить девять составов по измененным маршрутам. Это решение направлено на обеспечение безопасности пассажиров и продолжение движения в обход места происшествия. Пассажиров просят заранее уточнять актуальное время прибытия поездов в справочных службах вокзалов.

Согласно данным ФПК, изменения затронули следующие ключевые направления:

  • Поезда восточного направления: №91 Северобайкальск — Москва, №1, №2 и №9 Владивосток — Москва;
  • Северные маршруты: №11 Новый Уренгой — Москва, №311 Воркута — Нижний Новгород и №290 Нижний Новгород — Котлас;
  • Региональные рейсы: №31 Киров — Москва и №131 Ижевск — Санкт-Петербург.

Меры по ликвидации последствий

На месте происшествия в Кировской области работают аварийно-восстановительные бригады и специализированная техника. Основной задачей специалистов является расчистка путей и восстановление поврежденного полотна для возобновления движения в штатном режиме. Информация о причинах схода вагонов на данный момент уточняется техническими экспертами.

Представители перевозчика подчеркивают, что для пассажиров, находящихся в задержанных поездах, организовано обеспечение всем необходимым в соответствии с установленными стандартами. В случае длительных задержек предусмотрено предоставление питания и поддержание комфортного температурного режима в вагонах.

Ситуация находится под контролем профильных ведомств, которые координируют работу по восстановлению железнодорожного сообщения между центральными и восточными регионами страны. Ожидается, что после завершения технических работ график движения будет постепенно нормализован.