В столице стартовал тестовый запуск инновационной системы автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) со стороны пешеходов и лиц, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ). Программно-аппаратные комплексы проходят апробацию в различных административных округах Москвы, чтобы минимизировать количество дорожно-транспортных происшествий с участием наиболее уязвимых категорий участников движения.

Технологии контроля и алгоритмы обучения

На текущем этапе нейросетевые алгоритмы обучаются корректно идентифицировать правонарушения, уделяя особое внимание переходу проезжей части на запрещающий сигнал светофора. Система анализирует траекторию движения объектов и сопоставляет её с фазами работы дорожных контроллеров. Тестирование охватывает ключевые транспортные узлы, где традиционно фиксируется высокая плотность пешеходного потока и активное движение электросамокатов.

Внедрение данных технологий обусловлено необходимостью адаптации городской инфраструктуры к росту популярности кикшеринга. По данным мониторинга, значительная часть инцидентов на дорогах мегаполиса связана с игнорированием сигналов регулирования и пересечением дороги в неположенных местах.

Перспективы расширения системы

Специалисты планируют расширить функционал камер после завершения этапа «обучения» нейросетей. В список отслеживаемых параметров могут быть включены:

  • Нарушение правил проезда пешеходных переходов водителями СИМ;
  • Движение самокатчиков по скоростным автомагистралям;
  • Создание помех для движения пешеходов на тротуарах.
Системы проходят обкатку в разных районах столицы. Сейчас алгоритмы обучаются распознавать нарушения, связанные с переходом дороги на красный свет — отмечают представители профильных ведомств, подчеркивая экспериментальный характер проекта на май 2026 года.

Интеграция подобных решений в общую систему «Умный город» направлена на повышение дисциплины среди горожан. Ожидается, что после завершения тестового периода и утверждения соответствующей правовой базы, данные с камер смогут использоваться для вынесения постановлений об административных правонарушениях в автоматическом режиме, по аналогии с фиксацией нарушений владельцами автотранспорта.