Суббота, 28 Октября
Москва
Новости по регионам
Рубрика

Технологии

IT и наука в регионе Москва

Вы смотрите новости Москвы Показать все новости
6 дн. назад

В Хорошёвском районе Москвы строят школу и детский сад на 575 мест

В Северном административном округе столицы стартовали работы по возведению современного образовательного кластера. Проект, реализуемый в 3-м Хорошёвском проезде, объединит под одной крышей дошкольное учреждение и общеобразовательную школу. По заявлению мэра Москвы Сергея Собянина, строительная готовность объекта и ввод его в эксплуатацию намечены на 2027 год. Инфраструктура и техническое оснащение Новый образовательный комплекс рассчитан на 575 воспитанников. Архитектурное решение предусматривает разделение потоков и создание комфортной среды для детей разных возрастных групп. Проект включает: Школьный блок на 400 ученических мест;Детский сад, рассчитанный на 175 детей;Специализированные зоны для дополнительного образования;Современные спортивные площадки на прилегающей территории. Особое внимание при проектировании уделено созданию условий для инклюзивного образования и доступности среды для маломобильных групп граждан. Инновационные пространства для обучения Внутреннее наполнение комплекса соответствует современным московским стандартам образования. В школьной секции планируется обустроить ИТ-полигон, где учащиеся смогут заниматься робототехникой и программированием, а также просторную медиатеку и многофункциональный обеденный зал. Для дошкольников в здании предусмотрены не только групповые ячейки, но и отдельные залы для занятий музыкой и физкультурой. Развивающие кабинеты будут укомплектованы необходимым оборудованием для проведения творческих мастер-классов и подготовки к школе. В здании в 3-м Хорошёвском проезде разместят детский сад на 175 детей и школу для 400 учеников. Все работы планируют завершить в следующем году — сообщил в своих социальных сетях глава города. Развитие социальной инфраструктуры в Хорошёвском районе позволит снизить нагрузку на существующие учебные заведения САО и обеспечит жителей строящихся жилых кварталов качественными образовательными местами в шаговой доступности. Контроль за ходом работ осуществляют профильные городские ведомства, обеспечивая соблюдение графиков и стандартов безопасности....

6 дн. назад

В приложении «Метро Москвы» стал доступен сервис аренды электроскутеров

Московский метрополитен расширил функционал своего официального мобильного приложения, интегрировав в него сервис аренды персонального электротранспорта. Как сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, теперь пользователи могут управлять процессом проката электроскутеров и велосипедов непосредственно через личный кабинет пассажира, что способствует развитию концепции мобильности в мегаполисе. Новые возможности цифрового сервиса Доступ к расширенному функционалу организован в разделе «Сервисы» мобильного приложения. Интеграция позволяет горожанам и туристам оперативно решать задачи «последней мили», выстраивая мультимодальные маршруты от станций метрополитена до конечных точек назначения. В обновленном интерфейсе пользователям доступны следующие опции: Визуализация актуальной карты стоянок электроскутеров и велосипедов;Поиск ближайшего доступного транспортного средства в режиме реального времени;Дистанционная проверка уровня заряда аккумулятора выбранного устройства;Определение местоположения специализированных парковочных зон. Развитие транспортной экосистемы столицы Данная инициатива является частью масштабной программы по созданию единой цифровой экосистемы московского транспорта. Ранее в приложении уже были реализованы функции пополнения карты «Тройка» и построения сложных маршрутов с учетом наземного транспорта. Внедрение аренды электроскутеров упрощает доступ к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), общее количество которых в Москве к сезону 2026 года значительно увеличилось. «В приложении можно посмотреть карту и найти ближайший велосипед, электроскутер или парковку, а также проверить уровень заряда транспорта», — отметили в пресс-службе столичного Дептранса. Благодаря синхронизации данных, пассажиры могут более эффективно планировать свое время, избегая необходимости переключаться между несколькими сторонними приложениями различных операторов кикшеринга. Ожидается, что нововведение повысит популярность экологичных видов транспорта и снизит нагрузку на основные транспортные артерии Москвы в часы пик....

6 дн. назад

В Москве реконструируют Краснобогатырскую улицу к 2027 году

В Восточном административном округе Москвы стартует масштабный проект по модернизации дорожно-транспортной сети. В районах Преображенское и Богородское проведут комплексную реконструкцию Краснобогатырской улицы, которая позволит значительно улучшить транспортную доступность и оптимизировать трафик. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, основной целью работ является расширение проезжей части и обновление сопутствующей инфраструктуры. Масштабное расширение и обновление инфраструктуры Согласно утвержденному плану, после завершения работ Краснобогатырская улица станет четырехполосной на всем протяжении реконструируемого участка. Это решение призвано устранить «узкие места» и увеличить пропускную способность магистрали. Помимо дорожного полотна, проект затронет смежные объекты и транспортные узлы: Обустройство 16 современных остановок общественного транспорта, оборудованных защитными навесами и информационными табло.Полное обновление участков трамвайных путей для снижения уровня шума и повышения плавности хода состава.Приведение в нормативное состояние прилегающих территорий Богородского шоссе и улицы Богатырский Мост. Реконструкция является частью долгосрочной программы по развитию транспортного каркаса столицы, направленной на интеграцию различных видов транспорта в единую эффективную систему. Сроки реализации и ожидаемый эффект Работы на объектах будут вестись поэтапно, чтобы минимизировать неудобства для местных жителей и автомобилистов. Полный цикл строительно-монтажных работ планируется завершить в 2027 году. Ожидается, что модернизация не только сократит время в пути для владельцев личного транспорта, но и сделает использование трамвайных маршрутов более комфортным и безопасным. В рамках проекта обновят участки трамвайных путей и обустроят 16 остановок с навесами. Также в порядок приведут участки Богородского шоссе и улицы Богатырский Мост Реализация данного проекта позволит создать более качественную городскую среду в исторических районах Москвы. Улучшение связности между районами Богородское и Преображенское станет важным этапом в развитии инфраструктуры восточного сектора города, обеспечив запас пропускной способности дорог на десятилетия вперед....

8 дн. назад

ПВО отразила атаку на Москву: число сбитых БПЛА возросло до 23 единиц

В ночь на 16 мая 2026 года столичный регион подвергся массированной атаке беспилотных летательных аппаратов. Согласно последним данным, силам противовоздушной обороны (ПВО) Министерства обороны РФ удалось нейтрализовать в общей сложности 23 беспилотника, направлявшихся в сторону Москвы. Оперативная обстановка в Подмосковье и на подступах к городу остается под контролем профильных ведомств. Работа ПВО и текущая обстановка Последняя волна атаки включала три аппарата, которые были успешно уничтожены при подлете к мегаполису. Отражение налета происходило в несколько этапов, что позволило избежать критических повреждений городской инфраструктуры. Мэр Москвы Сергей Собянин подтвердил ликвидацию очередной группы дронов в своем официальном заявлении: «Три БПЛА уничтожены средствами ПВО Минобороны. На месте падения обломков работают специалисты экстренных служб». В настоящее время правоохранительные органы и экстренные службы проводят обследование территорий, где были зафиксированы падения фрагментов сбитой техники. Меры безопасности и последствия Ситуация потребовала координации работы различных ведомств в Московской области и черте города. По предварительным данным, пострадавших в результате падения обломков последней группы БПЛА нет. Специалисты экстренных служб выполняют следующие задачи: Локализация зон падения фрагментов техники.Проверка объектов гражданской инфраструктуры на предмет повреждений.Обеспечение безопасности жителей в районах работы оперативных групп.Сбор вещественных доказательств для проведения экспертиз. Эксперты отмечают, что текущая атака стала одной из самых масштабных за последнее время, учитывая общее количество задействованных аппаратов. В связи с инцидентом в ряде аэропортов московского авиаузла могли вводиться временные ограничения на вылет и прилет воздушных судов в целях обеспечения безопасности полетов. Власти призывают граждан сохранять спокойствие и доверять только официальным источникам информации, а при обнаружении подозрительных предметов немедленно сообщать по номеру 112....

8 дн. назад

В Москве построят новый подземный переход под путями МЦД-1 до конца 2026 года

В северной части столицы началось строительство важного объекта транспортной инфраструктуры — подземного пешеходного перехода под путями первого Московского центрального диаметра (МЦД-1). Инженерное сооружение обеспечит безопасную связь между двумя районами и упростит доступ пассажиров к ключевым транспортным узлам. О планах завершить основные работы до конца текущего года сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Связанность районов и транспортная доступность Новый объект расположится в районе Локомотивного проезда и станет стратегически важным связующим звеном для жителей севера Москвы. Основная цель проекта — ликвидация разделения территорий железнодорожными путями Савеловского направления. После ввода объекта в эксплуатацию горожане смогут комфортно перемещаться между районами Марфино и Тимирязевский, которые ранее были разделены интенсивным движением поездов. Район Марфино относится к Северо-Восточному административному округу, в то время как Тимирязевский — к Северному, и их прямая пешеходная связность является приоритетной задачей городского планирования. Интеграция в систему городского вокзала Помимо межрайонного сообщения, подземный переход выполнит функцию распределительного шлюза для крупного транспортного хаба. Жители получат прямой и безопасный доступ к городскому вокзалу «Петровско-Разумовская». Ожидается, что это решение позволит: Оптимизировать пешеходные маршруты к станциям метрополитена (Серпуховско-Тимирязевская и Люблинско-Дмитровская линии).Сократить время в пути для пассажиров наземного общественного транспорта.Повысить уровень безопасности при пересечении путей МЦД-1.Создать безбарьерную среду для маломобильных граждан и родителей с колясками. Объект появится в районе Локомотивного проезда. После открытия перехода жители смогут пешком добираться из Марфино в Тимирязевский район и обратно, а также получат доступ к городскому вокзалу «Петровско-Разумовская» Реализация данного проекта является частью масштабной программы по модернизации железнодорожной инфраструктуры в границах Москвы. Строительство подземных переходов в местах пересечения с линиями МЦД позволяет снизить риски травматизма и сделать городскую среду более целостной. Работы ведутся в соответствии с графиком развития транспортного каркаса мегаполиса на 2026 год....

10 дн. назад

У вокзала «Лихоборы» завершен первый этап дорожного строительства

В Москве завершились работы по формированию первичной транспортной инфраструктуры вблизи городского вокзала «Лихоборы». Проект нацелен на оптимизацию пассажиропотоков и улучшение условий для работы общественного транспорта на севере столицы. Реализованные меры позволят существенно повысить эффективность работы одного из крупнейших транспортных узлов города, объединяющего МЦД-3, МЦК и наземные маршруты. Развитие наземного транспорта и парковочного пространства В рамках первого этапа на прилегающей к вокзалу территории была возведена современная разворотная площадка, предназначенная для маневрирования и отстоя автобусов и электробусов. Инфраструктура объекта дополнена специализированным зданием конечной станции, где созданы необходимые условия для отдыха водителей и технического обслуживания подвижного состава. Кроме того, для удобства автомобилистов и пассажиров были организованы: Перехватывающая парковка для личного автотранспорта.Оборудованная стоянка для автомобилей такси.Подъездные пути и зоны высадки/посадки. Развитие подобных хабов является частью масштабной программы по интеграции различных видов транспорта в единую систему городского сообщения. Перспективы межрайонной связности Завершение обустройства площадок для наземного транспорта — лишь часть комплексного плана развития территории. Следующим важным шагом станет строительство нового пешеходного перехода, который пройдет под путями Московского центрального кольца. Этот объект имеет стратегическое значение для жителей Северного административного округа, так как он обеспечит прямое пешеходное сообщение между двумя районами: Тимирязевским и Западным Дегунино. Создание комфортных пересадочных узлов позволяет сократить время в пути для тысяч горожан, ежедневно использующих диаметры и кольцевую железную дорогу. Реализация данных инфраструктурных изменений позволит снизить нагрузку на существующие дорожные развязки в САО и сделает пересадку между электричками, метро и автобусами максимально быстрой. В дальнейшем власти планируют продолжить благоустройство территорий, прилегающих к линии МЦД-3, создавая новые точки притяжения и удобные маршруты для пешеходов....

11 дн. назад

Второй трамвайный диаметр Москвы: 2 млн поездок по мировому рекорду

В Москве подвели итоги работы уникального транспортного маршрута — второго Московского трамвайного диаметра (Т2). С момента запуска пассажиры совершили по нему более 2 миллионов поездок. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, популярность направления продолжает расти: на текущий момент ежедневный пассажиропоток на маршруте Т2 уже достиг отметки в 83 тысячи человек. Самый протяженный маршрут в мире Маршрут Т2 официально признан самым длинным городским трамвайным диаметром в мире. Его общая протяженность составляет 33 километра, что позволяет обеспечить надежную транспортную связь между удаленными частями мегаполиса. Трасса диаметра пролегает от станции метро «Чертановская» на юге до станции МЦД «Новогиреево» на востоке города. Развитие трамвайной сети является частью масштабной стратегии по модернизации транспортного каркаса Москвы, направленной на создание бесшовных пересадок между разными видами транспорта. Транспортная доступность и ключевые узлы Запуск диаметра Т2 существенно упростил логистику для жителей и гостей столицы. Высокая востребованность маршрута обусловлена его интеграцией в общую систему городского транспорта. Связывает 13 районов города;Обеспечивает доступ к 31 станции метро, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД);Проходит через 4 центральных железнодорожных вокзала;Позволяет пересечь значительную часть города без использования подземного транспорта. Ежедневный пассажиропоток на маршруте Т2 уже достиг 83 тысяч поездок — подчеркнул глава города, отмечая эффективность реализации проекта второго Московского трамвайного диаметра. Успех проекта Т2 демонстрирует высокий потенциал наземного рельсового транспорта в условиях современного мегаполиса. Масштабирование системы диаметров позволяет перераспределить нагрузку на метрополитен и предоставить горожанам альтернативные, более комфортные варианты передвижения по Москве....

11 дн. назад

В Москве внедрили новый стандарт акушерско-гинекологической помощи

В столице завершился важный этап модернизации системы здравоохранения: в Москве официально внедрен новый стандарт акушерско-гинекологической помощи. Как сообщил мэр города Сергей Собянин, обновленная модель медицинского обслуживания охватывает полный цикл сопровождения женщины — от первичных консультаций до послеродового наблюдения. Реформа направлена на создание единой бесшовной среды, объединяющей амбулаторное и стационарное звенья в рамках крупных многопрофильных комплексов. Центры женского здоровья вместо традиционных консультаций Ключевым звеном новой системы стали Центры женского здоровья — современные клиники, обладающие расширенными диагностическими возможностями. Согласно планам развития городской инфраструктуры, к концу 2025 года в Москве было открыто 16 таких высокотехнологичных подразделений, которые пришли на смену устаревшим форматам женских консультаций. Это позволило сконцентрировать профильных специалистов и экспертное оборудование в единых точках доступа. Новая структура медицинского обслуживания включает: Единый комплекс, связывающий амбулаторное звено и стационар.Интеграцию центров женского здоровья с перинатальными центрами или роддомами.Наличие гинекологических отделений в структуре многопрофильных больниц.Общую цифровую базу данных для преемственности ведения пациенток. Комплексный подход и экспертное сопровождение Основная задача реформы заключается в обеспечении непрерывного цикла медицинских услуг. Теперь пациентки получают доступ ко всем видам обследований, включая скрининги и экспертные УЗИ, в одном месте без необходимости посещения сторонних лабораторий. Новый стандарт включает полный цикл услуг: консультации, обследования и сопровождение во время беременности. Помощь оказывается в структуре единого комплекса — подчеркнул глава города. Подобная централизация ресурсов позволяет сократить время постановки диагноза и повысить качество мониторинга состояния здоровья матери и ребенка. Внедрение данных стандартов является частью масштабной программы по обновлению первичного звена здравоохранения и улучшению демографических показателей в столичном регионе. На текущий момент новые центры функционируют в различных административных округах Москвы, обеспечивая равный доступ к высокотехнологичной медицине для всех жительниц мегаполиса. Благодаря созданию мощных акушерско-гинекологических кластеров, Москва переходит на качественно иной уровень оказания помощи. Ожидается, что замена разрозненных консультаций централизованными клиниками позволит существенно снизить риски осложнений при беременности и обеспечить максимальный комфорт для пациенток на всех этапах медицинского сопровождения....

12 дн. назад

«Юрент» подарит бесплатные поездки жителям Москвы за верификацию Mos ID

Кикшеринговый сервис «Юрент» анонсировал масштабную акцию в Московском регионе, направленную на повышение безопасности и верификацию пользователей. В рамках инициативы «День бесплатных поездок» компания планирует привлечь до 150 тысяч человек к системе подтверждения личности через Mos ID до начала лета. Условия участия и бонусная программа Для участия в акции пользователям необходимо привязать свой аккаунт в мобильном приложении сервиса к единой системе авторизации Mos ID. Сразу после успешной интеграции на бонусный счет клиента начисляется 150 приветственных баллов. Если до 1 июня 2026 года количество верифицированных участников достигнет целевого показателя в 150 тысяч человек, компания активирует «День бесплатных поездок». В этот период каждому участнику будут начислены дополнительные бонусы, эквивалентные стоимости нескольких коротких поездок по городу. Безопасность и дополнительные привилегии Основная задача верификации — контроль соблюдения возрастного ценза и повышение ответственности водителей электросамокатов на дорогах Москвы и Московской области. Подтвердить возраст в системе Mos ID можно несколькими способами: Через портал «Госуслуги»;С помощью банковских ID-сервисов;Через мобильные приложения партнерских финансовых организаций. Помимо гарантированных бонусов, организаторы проведут розыгрыш ценных призов среди всех пользователей, прошедших процедуру идентификации личности. Развитие микромобильности в столице Синхронизация сервисов аренды с городскими цифровыми системами становится стандартом для транспортной инфраструктуры столицы. Эксперты отмечают, что использование Mos ID позволяет минимизировать случаи использования самокатов несовершеннолетними и упрощает взаимодействие с городскими властями. Цель акции — набрать 150 тысяч верифицированных пользователей до 1 июня. При достижении этой цели каждому участнику начислят бонусы на несколько коротких поездок, которые будут активны в течение одного дня — отмечается в официальных материалах компании. Данная инициатива является частью долгосрочной стратегии «Юрент» по интеграции в транспортную экосистему московского региона. Ожидается, что внедрение обязательной верификации поможет снизить количество правонарушений и сделает передвижение на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) более предсказуемым и безопасным для всех участников дорожного движения....

12 дн. назад

В Москве запустят первое в РФ серийное производство сложных печатных плат

В индустриальном парке «Руднево», входящем в состав особой экономической зоны «Технополис Москва», готовится к запуску первое в России крупносерийное производство высокотехнологичных печатных плат. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, новый резидент площадки сосредоточится на выпуске критически важных компонентов для отечественной автомобильной промышленности, что позволит существенно снизить зависимость отрасли от импортных поставок. Технологические возможности и уникальность проекта Новое предприятие специализируется на контрактном производстве изделий высокого уровня сложности. Согласно техническим характеристикам, завод будет выпускать платы, имеющие до 24 слоев и соответствующие 7-му классу точности. На текущий момент на российском рынке отсутствуют аналоги продукции с подобными параметрами, выпускаемые в промышленных масштабах. Высокая плотность монтажа компонентов для современной электроники.Использование передовых диэлектрических материалов.Многоуровневый контроль качества на каждом этапе прессования и металлизации. Печатные платы 7-го класса точности отличаются минимальной шириной проводников и зазоров, что необходимо для создания компактных и производительных электронных блоков управления. Значение для автомобильного кластера и экономики региона Размещение мощностей в «Руднево» обусловлено развитой инфраструктурой площадки и логистическими преимуществами московского региона. Основным потребителем продукции станет автомобилестроительный сектор, который остро нуждается в локализации электронных модулей, систем навигации и безопасности. «Речь идет о контрактном производстве плат до 24 слоев и до 7-го класса точности. На данный момент аналогов такой продукции среди российских производителей нет», — подчеркнул в своем заявлении Сергей Собянин. Реализация данного инвестиционного проекта позволит создать новые рабочие места для высококвалифицированных инженеров и специалистов по микроэлектронике. Ожидается, что запуск линий на полную мощность обеспечит бесперебойные поставки комплектующих для крупнейших автозаводов страны. Перспективы развития площадки «Руднево» Индустриальный парк продолжает расширять пул арендаторов, специализирующихся на высоких технологиях. Благодаря налоговым льготам и преференциям ОЭЗ, компании получают возможность направлять дополнительные средства на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР). Запуск серийного производства печатных плат станет важным этапом в формировании полноценного технологического суверенитета в области электроники. Развитие подобных мощностей внутри страны гарантирует стабильность производственных цепочек в долгосрочной перспективе....