Суббота, 28 Октября
Москва
Новости по регионам
Рубрика

Технологии

IT и наука в регионе Москва

Вы смотрите новости Москвы Показать все новости
21 дн. назад

В Москве завершили промывку Лефортовского тоннеля после зимнего сезона

В рамках масштабной программы весеннего благоустройства столичные службы ЖКХ провели комплексную очистку Лефортовского тоннеля. Работы на объекте протяженностью 3,2 километра стали частью общегородской кампании по приведению в порядок инженерной инфраструктуры Москвы после эксплуатации в зимний период. Технические особенности и масштаб работ Процесс очистки одного из самых длинных тоннелей города занял несколько дней. Это обусловлено не только значительными габаритами сооружения, но и необходимостью тщательной обработки всех поверхностей: стен, осветительных приборов, систем вентиляции и дорожного полотна. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, специалисты использовали специализированную технику и моющие средства для удаления остатков реагентов и накопленной грязи. "Промывка объекта длиной 3,2 км заняла несколько дней". Комплексное благоустройство столичной инфраструктуры Лефортовский тоннель стал лишь одним из многих объектов, охваченных весенней уборкой. Всего после зимы в Москве привели в надлежащее состояние более 2 тысяч инженерных сооружений. Сезонные работы по очистке помогают не только сохранить эстетичный вид города, но и продлить срок службы дорожных конструкций. В список обновленных объектов вошли: Мосты и эстакады;Набережные и причалы;Подземные и надземные пешеходные переходы;Фонтаны и памятники культурного наследия. Подготовка городской среды к летнему сезону завершается согласно установленному графику. Регулярная очистка транспортных узлов в таких районах, как Лефортово, позволяет повысить безопасность дорожного движения за счет улучшения видимости и чистоты светоотражающих элементов внутри тоннелей....

22 дн. назад

Новый путепровод свяжет Коптево с районами Аэропорт и Савеловский

В Москве началось строительство нового путепровода, который обеспечит прямое транспортное сообщение между районом Коптево и районами Аэропорт и Савеловский. Как сообщил мэр города Сергей Собянин, объект пройдет над путями Московской железной дороги, соединив улицу 8 Марта с улицей Приорова. На текущий момент специалисты уже приступили к активной фазе работ — сооружению опор будущего пролетного строения. Технические характеристики и объем работ Проект подразумевает возведение сложного инженерного сооружения, которое пересечет железнодорожную инфраструктуру. По планам инженеров, мостовая конструкция будет опираться на девять массивных опор, создание которых является приоритетной задачей текущего этапа строительства. Реконструкция и строительство прилегающей дорожной сети общей протяженностью около 3,5 км.Создание новых съездов и развязок для оптимизации трафика.Улучшение связности улично-дорожной сети на севере и северо-западе столицы. Ожидается, что запуск путепровода значительно разгрузит существующие магистрали и сократит время в пути для местных жителей и транзитного транспорта. Инфраструктура для пешеходов и благоустройство Помимо дорожного строительства, проект уделяет внимание безопасности и комфорту пешеходов. В створе улицы Академика Ильюшина запланировано возведение современного подземного пешеходного перехода. Новый переход обеспечит дополнительную удобную связь района Аэропорт с Тимирязевским парком — подчеркнул в своем сообщении Сергей Собянин. Данное решение позволит жителям безопасно пересекать оживленные участки и железную дорогу, обеспечивая прямой доступ к одной из крупнейших зеленых зон города. Реализация проекта проходит в рамках программы по развитию транспортного каркаса Москвы, направленной на устранение барьеров между соседними районами. Завершение работ позволит сформировать новую транспортную логистику в Северном административном округе, снизив нагрузку на соседние путепроводы и улучшив экологическую ситуацию за счет уменьшения перепробега автомобилей....

24 дн. назад

В Москве открылся центр подготовки 15 тысяч профильных кадров в год

В столичном районе Печатники начал работу крупнейший центр практического обучения «Профессии будущего». Масштабный образовательный кластер, расположенный на территории особой экономической зоны «Технополис Москва», нацелен на ликвидацию дефицита квалифицированных кадров в ключевых секторах городской экономики. По заявлению мэра Москвы Сергея Собянина, высокотехнологичная площадка позволит ежегодно выпускать до 15 тысяч специалистов, полностью готовых к интеграции в реальный производственный процесс. Инфраструктура и технологическое оснащение Новый образовательный хаб занимает внушительную площадь — более 9 тысяч квадратных метров. Особенностью площадки является её техническая оснащенность: здесь сосредоточено свыше 5 тысяч единиц современного оборудования и специализированной техники. Это создает условия, максимально приближенные к условиям на действующих промышленных предприятиях и в сервисных компаниях мегаполиса. Отраслевой охват и методика обучения В структуру центра интегрировано 35 специализированных цехов-мастерских, которые фактически моделируют структуру современной городской экономики. Такой подход позволяет охватить наиболее востребованные направления — от высокотехнологичной промышленности до сферы услуг. Основные преимущества обучения в новом центре включают: Обучение на актуальном оборудовании, которое используется на ведущих заводах Москвы.Акцент на практические навыки, составляющие основу учебных программ.Сжатые сроки подготовки без потери качества квалификации.Прямое взаимодействие с потенциальными работодателями из ОЭЗ «Технополис Москва». Здесь смоделирована экономика современного города – 35 цехов-мастерских охватывают ключевые отрасли и позволяют готовить специалистов, которые могут приступить к работе, — подчеркнул градоначальник в ходе открытия объекта. Запуск центра «Профессии будущего» в Печатниках является стратегическим шагом по укреплению кадрового суверенитета столицы. Благодаря концентрации ресурсов и тесной связи с реальным сектором, город получает эффективный инструмент оперативного восполнения кадровых потребностей развивающихся производств. Это не только повышает экспертность рабочей силы, но и способствует устойчивому экономическому росту всего московского региона....

24 дн. назад

В Москве тестируют дублирующую подсветку светофоров на асфальте

В Москве стартовал пилотный проект по внедрению дублирующей подсветки светофоров на пешеходных переходах. Как сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, новая система призвана повысить безопасность дорожного движения, позволяя пешеходам заранее оценивать ситуацию на дороге, не поднимая глаз от земли или экранов смартфонов. Технологические решения и методы реализации На текущем этапе специалисты тестируют два различных подхода к организации дополнительного освещения. Проект разделен на несколько зон, чтобы определить наиболее эффективный и износостойкий вариант в условиях мегаполиса: На одной половине объектов установлены светодиодные блоки, которые вмонтированы непосредственно в покрытие тротуара перед пешеходным переходом.На остальных участках используются световые проекторы, транслирующие сигнал светофора прямо на асфальт. Такое разделение позволяет сравнить эксплуатационные характеристики оборудования в условиях высокой проходимости и оценить его устойчивость к механическим повреждениям и загрязнению. Безопасность и климатическая адаптация Представители столичного ведомства подчеркивают, что внедряемая технология универсальна. Подсветка эффективно функционирует в любую погоду, будь то проливной дождь, туман или снегопад, что особенно актуально для переменчивого климата московского региона. Основная задача инновации — привлечь внимание «зазевавшихся» пешеходов и создать дополнительный визуальный барьер, предотвращающий случайный выход на проезжую часть на запрещающий сигнал. Технология позволяет пешеходам заранее увидеть переход и оценить дорожную ситуацию. На основе результатов экспериментального периода власти Москвы примут решение о целесообразности масштабирования проекта на другие районы города. Ожидается, что интеграция световых дублеров поможет снизить количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в зонах интенсивного трафика....

25 дн. назад

Небоскреб «Оне» в Москве получил две платиновые награды на IADA 2026

Московский архитектурный проект высоковысотного здания «Оне» (One) одержал триумфальную победу на престижной международной премии International Architecture & Design Awards 2026. Строящийся объект удостоился сразу двух платиновых наград, что подтверждает его исключительный статус в мировом профессиональном сообществе. О достижении российских проектировщиков официально сообщил архитектор ВЭБ.РФ и управляющий партнер КБ «Стрелка» Сергей Кузнецов. Триумф стиля «эмо-тек» на международной арене Проект «Оне» выделяется на фоне современной застройки благодаря использованию инновационного стилистического направления «эмо-тек» (emo-tech). Этот архитектурный подход объединяет в себе строгую конструктивность хай-тека с эмоциональной выразительностью и яркими визуальными акцентами. По словам экспертов, данное направление сейчас становится глобальным трендом, отвечая на запрос общества на более «человечную» и характерную городскую среду. «Здание спроектировано в стиле „эмо-тек“ — эмоциональной, яркой и конструктивной архитектуры, которая набирает популярность в мире», — отметил Сергей Кузнецов. Значение награды для градостроительства Москвы Признание проекта на уровне International Architecture & Design Awards подчеркивает интеграцию российской столицы в общемировые архитектурные процессы. Вручение платиновых наград — высшей степени отличия премии — свидетельствует о высоком качестве инженерных решений и эстетической ценности объекта. Ключевые особенности проекта включают: Применение экологичных материалов и энергоэффективных технологий;Сложную геометрию фасадов, характерную для стиля «эмо-тек»;Интеграцию здания в существующий ландшафт Москвы;Создание многофункциональных пространств для жителей и бизнеса. Премия IADA ежегодно оценивает лучшие достижения в области архитектуры и дизайна по всему миру, устанавливая планку качества для застройщиков и проектировщиков. Победа небоскреба «Оне» в 2026 году закрепляет за Москвой статус одного из центров современной высотной архитектуры. Ожидается, что реализация данного проекта станет важным этапом развития городской инфраструктуры, сочетающим в себе передовые технологии и новую эстетику визуального восприятия мегаполиса....

25 дн. назад

Более 200 тысяч москвичей ежегодно проходят курсы реабилитации

В Москве сформирована масштабная система поддержки горожан с ограниченными возможностями здоровья, охватывающая сотни тысяч человек ежегодно. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, современные программы реабилитации и абилитации позволяют жителям мегаполиса восстанавливать социальную активность и улучшать качество жизни. Структура оказания реабилитационных услуг Согласно актуальным данным, ежегодный охват реабилитационными мероприятиями превышает 200 тысяч москвичей. Система распределения услуг выстроена таким образом, чтобы обеспечить максимальную доступность помощи для различных категорий граждан: Около 20% пациентов проходят специализированные курсы непосредственно в государственных городских центрах.Порядка 80% получателей услуг взаимодействуют с общественными организациями.Столица активно поддерживает некоммерческий сектор, выделяя целевые субсидии и заключая государственные контракты на оказание помощи. Высокие технологии на службе медицины На сегодняшний день в структуре городского здравоохранения функционируют 10 профильных реабилитационных центров. Эти учреждения оснащены передовым оборудованием, которое позволяет проводить терапию на качественно новом уровне. Использование инноваций значительно ускоряет процесс восстановления моторных и когнитивных функций. В арсенале столичных специалистов находятся: Роботизированные технологии для восстановления механики движений.Тренажёры с биологической обратной связью (БОС), позволяющие пациенту в реальном времени видеть результаты своих усилий.Оборудование с применением виртуальной реальности (VR) для создания иммерсивной среды восстановления. Людям с инвалидностью доступна помощь в 10 реабилитационных центрах. Там внедряются роботизированные технологии, тренажёры с биологической обратной связью и VR-оборудование. Также доступны услуги мобильной реабилитации — подчеркнул глава города. Доступность и мобильность Помимо стационарных мощностей, в Москве активно развиваются сервисы мобильной реабилитации. Данный формат позволяет оказывать квалифицированную помощь маломобильным гражданам непосредственно на дому, что расширяет границы инклюзивной среды. Комплексный подход, сочетающий государственную поддержку и частную инициативу, позволяет Москве сохранять лидерство в сфере социальной интеграции людей с инвалидностью. Развитие системы реабилитации остается одним из приоритетных направлений социальной политики города, обеспечивая москвичам доступ к медицине мирового уровня в границах столичного региона....

25 дн. назад

В Солнцево началось строительство новой школы на 825 учебных мест

В московском районе Солнцево стартовали работы по возведению современного образовательного учреждения на 825 мест. О начале реализации проекта на улице Матросова сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Новая школа призвана снизить нагрузку на существующую инфраструктуру и обеспечить жителей района качественными условиями для обучения в шаговой доступности от дома. Архитектурные решения и функциональное зонирование Согласно утвержденному проекту, здание будет разделено на несколько функциональных зон для учащихся разных возрастов. Конструкция объекта предполагает переменную этажность: Для начальных классов предусмотрен трехэтажный блок, адаптированный под потребности младших школьников.Ученики основной и средней школы будут обучаться в четырехэтажном корпусе.Общие зоны, включая административные помещения и столовую, свяжут учебные блоки в единый комплекс. Технологическое оснащение и образовательная среда Особое внимание при проектировании уделено созданию высокотехнологичного пространства. В здании оборудуют специализированные кабинеты, которые позволят учащимся осваивать востребованные навыки и заниматься проектной деятельностью. Современные стандарты московского образования подразумевают интеграцию науки и практики в стенах одной школы. Внутри оборудуют современные учебные пространства, лабораторно-исследовательские комплексы, робокласс, ИТ-полигон, физкультурные залы и медиатеку — отмечается в сообщении. Развитие социальной инфраструктуры района Строительство на улице Матросова является частью масштабной программы по развитию социальной сферы Западного административного округа. На данный момент в районе Солнцево параллельно реализуются и другие значимые проекты: возводится школа на 1200 мест и детский сад, рассчитанный на 350 воспитанников. Динамика развития образовательной среды в этой локации показывает стабильный рост. С 2011 года на территории Солнцево было введено в эксплуатацию уже 11 новых образовательных объектов, что позволяет своевременно обеспечивать местами детей в условиях активного жилищного строительства....

25 дн. назад

В Москве начали строительство трамвайной линии от МКАД до центра города

В восточном секторе российской столицы стартовали работы по прокладке новой трамвайной ветки, которая свяжет район Ивановское с центральными узлами города. Проект предусматривает создание современной транспортной инфраструктуры вдоль шоссе Энтузиастов, что позволит значительно сократить время в пути для жителей периферийных районов. О начале реализации масштабного объекта сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Технические характеристики и маршруты Общая протяженность путей составит около 4 километров. Строительство ведется на участке от улицы Сталеваров (вблизи МКАД) до улицы 3-я Владимирская. Реализация этого проекта позволит запустить первый в истории данного направления беспересадочный трамвайный маршрут, который свяжет кольцевую автодорогу с Курским вокзалом и Садовым кольцом. Ожидается, что запуск линии снизит нагрузку на существующие маршруты наземного транспорта и метрополитен. Специалисты выделяют следующие ключевые направления, которые станут доступны пассажирам: Маршрут от МКАД (район Ивановское) до центральных районов и Садового кольца.Прямое сообщение между жилыми массивами Ивановского и станцией метро «Семеновская». Улучшение транспортной связности вдоль всего шоссе Энтузиастов. Значение для транспортной системы города Новая инфраструктура интегрирует восточные окраины в единый трамвайный каркас столицы. Использование современных технологий при укладке путей позволит минимизировать уровень шума и повысить скорость движения вагонов. По словам градоначальника, проект направлен на повышение комфорта ежедневных поездок тысяч москвичей. Благодаря новой линии появится первый беспересадочный трамвайный маршрут от МКАД до центра города: он пройдет от улицы Сталеваров до Курского вокзала и Садового кольца. Развитие трамвайной сети остается одним из приоритетных направлений модернизации транспортного комплекса Москвы. Ожидается, что новые маршруты не только упростят логистику для жителей ВАО, но и поспособствуют созданию новых альтернативных путей передвижения, дублирующих загруженные ветки метро....

25 дн. назад

Миф о массовом мошенничестве с QR-кодами на самокатах развенчан

В Ассоциации операторов микромобильности опровергли информацию о масштабном распространении поддельных QR-кодов на электросамокатах. Несмотря на сообщения о появлении фишинговых стикеров, эксперты отрасли заявляют, что подобные инциденты носят единичный характер и не представляют системной угрозы для пользователей кикшеринга в российских городах. Единичные случаи вместо массовых атак Согласно официальным данным, за весь период существования сервисов краткосрочной аренды самокатов случаи размещения вредоносных наклеек были зафиксированы лишь на нескольких единицах транспорта. Поддельные QR-коды, ведущие на сторонние ресурсы, обнаруживались точечно и оперативно удалялись техническими службами. Специалисты подчеркивают, что злоумышленники пытались использовать фишинг для кражи платежных данных, однако масштабного успеха эта схема не имела. Отсутствие пострадавших и меры безопасности В интервью Агентству «Москва» представители Ассоциации операторов микромобильности уточнили текущую ситуацию с безопасностью платежей: На данный момент нет ни одного подтвержденного факта о пострадавших пользователях от подобных действий мошенников. Для обеспечения безопасности поездок операторы рекомендуют придерживаться следующих правил: Использовать для аренды только официальные мобильные приложения сервисов.Сканировать QR-код непосредственно через интерфейс приложения, а не через стандартную камеру смартфона.Обращать внимание на целостность наклейки на руле самоката: она не должна иметь признаков наслоения или повреждений. География и профилактика Хотя мониторинг ситуации ведется во всех городах присутствия сервисов кикшеринга, включая Москву, Санкт-Петербург и другие крупные региональные центры, технические службы компаний продолжают регулярный осмотр парка. Операторы микромобильности внедряют системы антивандальной защиты и используют специальные методы печати кодов, которые сложно подделать или заменить незаметно для окружающих. Таким образом, опасения относительно повсеместного мошенничества с использованием прокатных самокатов оказались существенно преувеличены. Индустрия сохраняет высокий уровень защищенности, а бдительность самих горожан и автоматизация процессов проверки позволяют минимизировать риски для личных финансов пользователей....

25 дн. назад

Собянин дал старт проходке тоннеля на Бирюлевской линии метро

В Москве начался важный этап строительства Бирюлевской линии метрополитена. Мэр города Сергей Собянин принял участие в торжественной церемонии запуска проходки перегона между будущими станциями «ЗИЛ» и «Остров мечты». Этот проект станет ключевым элементом транспортной системы юга и юго-востока столицы, обеспечив связность новых жилых кварталов и рекреационных зон. Технические параметры и сроки реализации Работы на данном участке выполняет тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Виктория». Машине предстоит преодолеть дистанцию в 1,49 километра на глубине до 24 метров. Согласно утвержденному графику, завершение проходки этого тоннеля намечено на начало 2027 года. Строительство ведется в сложных гидрогеологических условиях мегаполиса, что требует высокой точности инженерных расчетов. Перспективы развития новой ветки Бирюлевская линия станет одной из самых протяженных строящихся магистралей подземки. По проекту общая длина трассы превысит 22 километра, на которых расположатся 10 станций. Запуск пассажирского движения планируется осуществлять поэтапно для оптимизации ввода инфраструктуры: Первый пусковой участок от станции «ЗИЛ» до «Курьяново» планируют сдать в эксплуатацию в 2028 году.Второй отрезок, соединяющий сеть со станцией «Бирюлево», намечен к открытию на 2029 год. Новая ветка метро улучшит транспортную доступность для районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники и Бирюлево Восточное. Значение для города Развитие радиальных линий метрополитена позволяет существенно снизить нагрузку на существующие пересадочные узлы и наземный транспорт. Станция «ЗИЛ» станет крупным транспортным хабом, связывающим Бирюлевскую линию с МЦК и Троицкой веткой. По завершении работ жители отдаленных районов юга Москвы смогут сократить время в пути до центра города на 20–30 минут. Сегодня мы начинаем строительство одного из самых сложных и востребованных радиусов — Бирюлевской линии, которая пройдет через семь районов города, где проживают сотни тысяч москвичей. Реализация этого масштабного проекта подтверждает приоритетность развития рельсового каркаса Москвы. Ожидается, что запуск всей линии к 2029 году создаст новые возможности для экономического развития территорий бывших промзон и обеспечит комфортное перемещение для миллионов пассажиров ежегодно....