Суббота, 28 Октября
Москва
Новости по регионам
Рубрика

Технологии

IT и наука в регионе Москва

Вы смотрите новости Москвы Показать все новости
12 дн. назад

Собянин: Москва укрепляет статус центра радиоэлектронной промышленности

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги развития столичной радиоэлектронной отрасли, которая сегодня выступает технологическим фундаментом для систем связи, навигации и безопасности. В условиях импортозамещения московские предприятия обеспечивают критическую инфраструктуру страны современным оборудованием, используя ресурсы крупнейших инновационных площадок города, таких как Московский инновационный кластер (МИК) и ИНТЦ МГУ «Воробьевы горы». Инновационные разработки и ключевые площадки Основной объем наукоемких разработок сосредоточен на базе резидентов кластера «Ломоносов». Здесь создаются решения, которые находят применение в сфере скоростного интернета и беспроводной связи. Правительство Москвы активно поддерживает компании, интегрированные в МИК, предоставляя доступ к современной исследовательской инфраструктуре и льготным условиям ведения бизнеса. Системы сверхскоростной связи на базе отечественных DWDM-технологий.Платформы для проектирования и прототипирования новых радиоэлектронных устройств.Высокоточное измерительное оборудование и связная аппаратура. Технологический суверенитет и DWDM-системы Особое внимание в докладе уделено выпуску Dense Wavelength Division Multiplexing (DWDM) — систем спектрального уплотнения, которые позволяют передавать множество информационных каналов по одному оптическому волокну. Применение таких технологий критически важно для развития магистральных сетей связи по всей России. Отрасль является технологической основой беспроводной связи, интернета, систем навигации и безопасности. Значительный вклад в её развитие вносят участники Московского инновационного кластера и резиденты кластера «Ломоносов» На сегодняшний день Москва остается крупнейшим потребителем и производителем микроэлектроники. Развитие промышленного потенциала на Воробьевых горах позволяет объединить научный потенциал академической среды с реальным производственным сектором, что ускоряет вывод новых продуктов на внутренний рынок и способствует укреплению технологической независимости столицы....

14 дн. назад

Цифровое здравоохранение Москвы признано одним из лучших в мире

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги развития цифровой экосистемы столичного здравоохранения, отметив ее лидирующие позиции на глобальном уровне. На сегодняшний день база Единой медицинской информационно-аналитической системы (ЕМИАС) аккумулирует колоссальный объем данных, обеспечивая бесшовное взаимодействие между врачами и пациентами. Ключевым показателем успеха цифровизации стал рост вовлеченности жителей: в 2025 году горожане обращались к своим электронным медкартам в 1,5 раза чаще, чем годом ранее. Электронная медкарта как фундамент системы Основным элементом столичной медицины стала электронная медицинская карта (ЭМК), количество которых в системе уже превысило 25,3 млн единиц. Этот инструмент позволяет хранить полную историю болезни, результаты лабораторных исследований, протоколы осмотров и рецепты в едином цифровом контуре. Доступ к данным возможен как через портал mos.ru, так и через мобильное приложение «ЕМИАС.ИНФО», что существенно упрощает процесс самоконтроля за состоянием здоровья. Преемственность лечения между стационарами и поликлиниками.Мгновенный доступ специалистов к результатам анализов и снимкам.Автоматическое формирование выписок и справок. Искусственный интеллект на службе у врачей Помимо накопления данных, Москва активно внедряет высокотехнологичные решения для поддержки принятия врачебных решений. На базе цифровой платформы города функционируют десятки интеллектуальных сервисов, которые помогают медикам в постановке предварительных диагнозов и анализе лучевых исследований. «Сегодня цифровая медицина Москвы — это не просто удобный интерфейс, а мощная экспертная система, помогающая спасать жизни и контролировать эффективность терапии на каждом этапе», — подчеркнул в своем докладе глава города. Перспективы развития инфраструктуры Развитие медицинских технологий в столице охватывает все административные округа — от ЦАО до ТиНАО. Интеграция алгоритмов машинного обучения в повседневную практику позволяет сократить время на рутинную бумажную работу, высвобождая ресурсы врача для непосредственного общения с пациентом. Внедрение данных сервисов является частью долгосрочной программы модернизации столичного здравоохранения до 2030 года. Сегодня московский опыт цифровизации медицины рассматривается как эталонный не только в масштабах Российской Федерации, но и на международной арене. Постоянное совершенствование алгоритмов ЕМИАС и расширение функционала электронных сервисов делают медицинскую помощь более доступной, прозрачной и персонализированной для каждого жителя мегаполиса....

16 дн. назад

В Москве ввели цифровой контроль и лимиты скорости для курьеров

Власти столицы утвердили обновленный регламент работы логистических сервисов, направленный на повышение безопасности дорожного движения и прозрачности рынка доставки. Согласно новым правилам, деятельность курьерских служб теперь полностью интегрирована в единую цифровую систему управления, которая позволяет отслеживать работу каждого сотрудника в режиме реального времени. Цифровизация и верификация сотрудников Новый стандарт работы предусматривает строгую систему идентификации исполнителей. Теперь каждый доставщик обязан проходить процедуру верификации документов, а перед началом каждой смены предусмотрен обязательный ежедневный фотоконтроль. Данные меры направлены на исключение передачи аккаунтов третьим лицам и обеспечение законности трудовой деятельности. Систематизация данных о перемещениях курьеров в общегородской базе.Обязательное использование специализированных идентификаторов.Автоматизированный мониторинг соблюдения режима труда и отдыха. Технические ограничения и безопасность движения Особое внимание в регламенте уделено техническому оснащению транспорта. Максимальная скорость велосипедов, мопедов и средств индивидуальной мобильности (СИМ) теперь строго ограничена порогом в 25 км/ч. Контроль за соблюдением скоростного режима и правил парковки осуществляется при помощи обязательных IoT-модулей, которыми оснащается каждое транспортное средство. Внедрение подобных модулей делает технически невозможным нарушение правил в так называемых «медленных зонах» — парках, скверах и местах с интенсивным пешеходным трафиком. Нарушение установленных норм повлечет за собой оперативные санкции: от наложения денежных штрафов до полной блокировки доступа к системе заказов. Масштабы рынка и социальный эффект Популярность сервисов доставки в Москве продолжает демонстрировать высокие показатели. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов привел статистические данные, подчеркивающие значимость сектора для городской экономики. Ежедневно в Москве доставляется более 700 тысяч заказов, а уровень доверия горожан к службам доставки за два года работы по единому стандарту вырос до 80%. Ожидается, что новые меры позволят снизить количество инцидентов на тротуарах и проезжей части, сохранив при этом высокую скорость обслуживания населения. Регламент вступает в силу в рамках долгосрочной стратегии развития транспортной инфраструктуры мегаполиса....

18 дн. назад

Каждый пятый проект премии «Новатор Москвы» направлен на развитие промышленности

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел промежуточные итоги заявочной кампании премии «Новатор Москвы», отметив значительную роль индустриальных разработок в текущем году. По официальным данным, 20% от общего числа представленных проектов напрямую связаны с промышленным сектором. Премия была учреждена правительством города для поддержки перспективных инициатив столичных ученых, изобретателей и представителей малого и среднего бизнеса. Этапы отбора и финансовая поддержка На текущий момент прием заявок на конкурс официально завершен. Экспертная комиссия приступила к оценке присланных работ, чтобы сформировать шорт-лист из 180 лучших проектов. На заключительном этапе будут определены 36 лауреатов, которые получат денежные призы на развитие и коммерциализацию своих идей. Максимальный размер премии составит 1,5 млн рублей.Участники соревнуются в трех номинациях: «Проект будущего», «Меняющие реальность» и «Лидеры инноваций». В 2024 году особое внимание уделяется импортозамещающим технологиям и программному обеспечению для производственных линий. Значение премии для столичной экономики Конкурс традиционно охватывает широкий спектр направлений: от медицины и экологии до транспортных систем. Однако рост числа промышленных заявок свидетельствует о переориентации московских инноваторов на решение задач реального сектора экономики. Многие разработки нацелены на автоматизацию процессов, создание новых материалов и повышение энергоэффективности предприятий в Москве и Московской области. Премия была создана для поддержки инноваций столичных ученых, предпринимателей и изобретателей, — подчеркивается в сообщении градоначальника. Финалисты премии не только получат финансовое вознаграждение, но и смогут представить свои решения потенциальным инвесторам и заказчикам в рамках московской инновационной экосистемы. Это способствует укреплению технологического суверенитета и созданию новых высокотехнологичных рабочих мест в мегаполисе....

18 дн. назад

Беспилотные трамваи в Москве: перевезено более 100 тысяч пассажиров

В Москве подвели промежуточные итоги эксплуатации инновационного рельсового транспорта с системой автономного управления. За время работы беспилотные трамваи совершили более 3 тысяч рейсов, обеспечив комфортное передвижение для 100 тысяч жителей и гостей столицы. О результатах тестирования высокотехнологичных систем в условиях реального мегаполиса сообщил мэр города Сергей Собянин. Безопасность и масштабирование проекта На текущий момент в транспортной системе столицы задействовано 4 беспилотных вагона. Важнейшим показателем надежности алгоритмов искусственного интеллекта стало полное отсутствие нарушений правил дорожного движения за весь период эксплуатации. Технология позволяет минимизировать влияние человеческого фактора, обеспечивая стабильный интервал движения и плавность хода. Система кругового обзора контролирует пространство вокруг состава в режиме реального времени.Автоматика мгновенно реагирует на появление препятствий, включая пешеходов и сторонний транспорт.Программное обеспечение постоянно совершенствуется на основе данных, полученных в ходе тестовых поездок. Планы по расширению парка до конца 2026 года Инфраструктура столичного электротранспорта продолжает адаптироваться под современные требования цифровизации. До конца текущего года планируется значительное расширение флота автономных машин. Это позволит более детально изучить поведение системы при высокой плотности трафика на различных маршрутах города. До конца года беспилотными технологиями оборудуют еще 11 трамваев — их общее количество достигнет 15 единиц — отмечается в официальном сообщении. Развитие беспилотного сообщения является частью масштабной программы по модернизации транспортного каркаса Москвы. Ожидается, что постепенное увеличение доли автоматизированного подвижного состава повысит общую пропускную способность линий и сделает поездки по городу еще более предсказуемыми и безопасными....

18 дн. назад

МЭШ расширяет границы: еще пять регионов внедрят московскую систему

В России продолжается масштабная цифровая трансформация образовательной среды через масштабирование столичного опыта. Мэр Москвы Сергей Собянин, министр просвещения РФ Сергей Кравцов и замминистра цифрового развития Олег Качанов подписали официальные соглашения о внедрении цифровых сервисов «Московской электронной школы» (МЭШ) в пяти новых субъектах федерации. К единой платформе присоединятся Республика Башкортостан, Республика Карелия, а также Вологодская, Мурманская и Тверская области. Этапы интеграции и технические возможности Согласно утвержденному графику, полномасштабный доступ к инструментам цифровой экосистемы школы указанных регионов получат с первой четверти 2026/2027 учебного года. В рамках интеграции образовательные учреждения будут подключены к ключевым сервисам: Круглосуточный доступ к электронному журналу и дневнику для педагогов, учеников и родителей.Обширная библиотека образовательных материалов, включающая сценарии уроков, тесты и интерактивные приложения.Системы мониторинга успеваемости и формирования отчетности в автоматическом режиме.Инструменты для дистанционного взаимодействия участников образовательного процесса. Переход на единые стандарты позволит создать бесшовную образовательную среду, упростив перевод учащихся между школами разных регионов и обеспечив равный доступ к качественному контенту. Поддержка и текущая география проекта Процесс внедрения предполагает не только предоставление программного обеспечения, но и всестороннее сопровождение. Московские специалисты возьмут на себя обязательства по технической поддержке систем и проведут комплексное обучение педагогического состава и администраторов работе в МЭШ. На сегодняшний день цифровая экосистема уже успешно функционирует в ряде регионов России. В список территорий, использующих столичные наработки, входят: Республики Татарстан и Дагестан.Московская, Калужская и Тюменская области.Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО). Интеграция МЭШ в региональные системы образования является важным шагом в реализации федерального проекта «Цифровая образовательная среда». Расширение географии использования МЭШ направлено на стандартизацию цифровых инструментов в российских школах и снижение нагрузки на учителей за счет автоматизации рутинных задач. Ожидается, что к сентябрю 2026 года общее число пользователей системы значительно увеличится, что потребует дополнительных мощностей для обработки данных и обеспечения кибербезопасности образовательных платформ....

19 дн. назад

В Шереметьево ввели план «Ковер»: возможны задержки авиарейсов

В московском международном аэропорту Шереметьево введены временные ограничения на прием и отправку воздушных судов. По официальной информации пресс-службы авиаузла, в воздушном пространстве объявлен режим «Ковер», что привело к корректировке расписания и изменению порядка обслуживания пассажиров в терминалах. Причины ограничений и меры безопасности Введение специальных протоколов связано с необходимостью обеспечения максимального уровня безопасности полетов. Режим «Ковер» обычно объявляется органами управления воздушным движением при появлении в небе неопознанных объектов или при возникновении иных угроз, требующих очистки воздушного пространства от гражданских судов. Приостановка взлетно-посадочных операций;Перенаправление части рейсов на запасные аэродромы московского авиаузла (Внуково, Домодедово или Жуковский);Усиление мер контроля в периметре аэропорта. Подобные меры являются стандартной процедурой и направлены на предотвращение любых рисков для жизни и здоровья пассажиров и экипажей. Информация для пассажиров Представители Шереметьево предупреждают о возможных изменениях в графике вылетов и прилетов. Пассажирам рекомендуется отслеживать статус своих рейсов на онлайн-табло аэропорта или через мобильные приложения авиакомпаний. «Пассажирам нужно быть готовым к более длительному ожиданию при обслуживании рейсов в связи с проводимыми мероприятиями в целях обеспечения безопасности», — подчеркнули в пресс-службе Шереметьево. В настоящее время наземные службы работают в режиме повышенной готовности, чтобы минимизировать последствия задержек. Для тех, кто уже находится в аэропорту, предусмотрено предоставление услуг согласно Федеральным авиационным правилам в зависимости от длительности ожидания. На данный момент точные сроки снятия ограничений не называются. Ситуация находится под контролем авиационных властей, и штатный режим работы будет восстановлен сразу после получения соответствующих разрешений от диспетчерских служб....

19 дн. назад

Интерес к ИТ-классам в школах Москвы вырос в 4 раза за 4 года

В столичных образовательных учреждениях зафиксирован стремительный рост популярности профильного технического образования. По официальным данным на май 2026 года, интерес московских школьников к специализированным ИТ-классам увеличился в четыре раза за последние четыре года. На текущий момент проект охватывает сотни учебных заведений, готовя будущих специалистов к поступлению в ведущие технические вузы страны. Масштабы реализации проекта «ИТ-вертикаль» На сегодняшний день в 223 школах Москвы успешно функционируют специализированные ИТ-вертикали. Общее количество учащихся в этих классах достигло 21,4 тысячи человек. Программа ориентирована на учеников 7–9 классов, что позволяет начать раннюю профориентацию в сфере высоких технологий. Учебный план предполагает существенное углубление знаний по базовым и прикладным дисциплинам: Изучение языков программирования Python и C++Углубленный курс теоретической и практической информатикиРасширенное изучение математики и физикиПрактические занятия по кибербезопасности и большим данным Сотрудничество с академическим сообществом Важной особенностью образовательной модели является тесная интеграция с высшей школой. Как подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин, проект реализуется в партнерстве с лидерами российского высшего образования. В число вузов-партнеров входят НИУ ВШЭ, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИТУ МИСИС и РТУ МИРЭА. Такое взаимодействие позволяет учащимся не только осваивать теорию, но и заниматься реальной проектной и исследовательской деятельностью под руководством экспертов. Проект реализуется совместно с вузами-партнерами. Помимо учебы, школьники занимаются проектной и исследовательской деятельностью Перспективы для выпускников Развитие ИТ-вертикалей в Москве является частью стратегии по формированию кадрового резерва для цифровой экономики. Благодаря усиленной подготовке, школьники получают возможность участвовать в олимпиадах и хакатонах, что дает дополнительные преимущества при поступлении. Специалисты отмечают, что ранняя специализация помогает учащимся более осознанно подходить к выбору будущей профессии в ИТ-секторе. Развитие системы предпрофессионального образования в Москве продолжает демонстрировать высокую эффективность. Увеличение числа специализированных классов и числа обучающихся подтверждает запрос общества на качественное техническое образование, отвечающее современным вызовам рынка труда....

20 дн. назад

Парк Замоскворецкой линии метро пополнили 96 вагонов «Москва-2026»

На Замоскворецкой линии Московского метрополитена продолжается масштабное обновление подвижного состава. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, в эксплуатацию введены еще 96 новых вагонов серии «Москва-2026». Модернизация «зеленой» ветки является частью долгосрочной программы развития транспортной системы города, направленной на повышение комфорта и безопасности пассажирских перевозок. Динамика обновления и планы до 2030 года Темпы технологического перевооружения столичной подземки за последние полтора десятилетия значительно ускорились. Согласно официальным данным, с 2010 года доля современных поездов в метрополитене выросла с 13% до 80%. Власти Москвы планируют сохранить высокую интенсивность поставок, чтобы к 2030 году этот показатель достиг 90%. «Ежегодно метрополитен получает в среднем более 300 российских вагонов», — подчеркнул градоначальник. Перспективы развития Замоскворецкой линии Завершение полной замены старых составов на Замоскворецкой линии ожидается в ближайшие годы. График поставок на среднесрочную перспективу включает следующие ключевые этапы: Ежегодное получение более 300 единиц отечественного подвижного состава;Поставка свыше 700 новых вагонов в период с 2026 по 2027 годы;Полное обновление парка поездов на «зеленой» ветке к концу указанного периода. Новые поезда серии «Москва-2026» отличаются улучшенной шумоизоляцией, расширенными дверными проемами и современными мультимедийными системами информирования. Реализация данных планов позволит существенно сократить интервалы движения поездов в часы пик и повысить пропускную способность одной из самых загруженных линий московского метро. Инвестиции в транспортную инфраструктуру остаются приоритетным направлением городского развития, обеспечивая связность различных районов мегаполиса....

20 дн. назад

Южный участок МСД от Кантемировской улицы достроят до конца года

В Москве завершается строительство финального отрезка южного направления Московского скоростного диаметра (МСД). Участок, соединяющий Кантемировскую улицу с путями Павелецкого направления МЖД, планируется ввести в эксплуатацию уже в 2026 году. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин, подчеркнув значимость объекта для улучшения транспортной связности южных районов мегаполиса. Инженерные решения и инфраструктура Проект данного отрезка МСД отличается высокой технической сложностью. Для обеспечения беспрепятственного движения транспорта строителям предстоит завершить возведение шести искусственных сооружений, включая эстакады и путепроводы. Это позволит минимизировать количество светофоров и увеличить пропускную способность магистрали. Помимо дорожного полотна, проект включает развитие социальной и транспортной инфраструктуры: На пересечении с Ереванской улицей будет построено современное здание конечной станции для наземного городского транспорта.Предусмотрена масштабная реконструкция прилегающей улично-дорожной сети для снижения нагрузки на локальные проезды.Специалисты обустроят удобные съезды с Бакинской улицы на МСД и обратно. Связь с федеральными трассами Особое внимание уделяется интеграции скоростного диаметра с внешними магистралями. Обновленная дорожная схема обеспечит прямой выезд в сторону федеральной трассы М4 «Дон», что существенно упростит логистику для автомобилистов, направляющихся в сторону Московской области и южных регионов России. В рамках проекта возведут шесть искусственных сооружений, а также построят здание конечной станции для наземного транспорта на пересечении с Ереванской улицей — отмечается в официальных материалах пресс-службы городской администрации. Запуск движения по новому участку станет завершающим этапом формирования южного сегмента МСД. Это позволит существенно сократить время в пути для жителей районов Царицыно, Москворечье-Сабурово и Бирюлево, а также разгрузить Каширское шоссе и Варшавское шоссе, перераспределив транспортные потоки внутри Южного административного округа....